Audi Drive Select що це?

Audi Drive Select це система вибору режиму руху. Вона змінює поведінку автомобіля під різні умови: спокійна їзда містом, траса, активне водіння, погана дорога, економія пального.

Простіше кажучи, водій натискає одну кнопку або вибирає режим у меню MMI, а машина змінює налаштування кількох систем. Автомобіль може стати м’якшим, спокійнішим, гострішим, економічнішим або помітно динамічнішим.

Ця стаття підготовлена на основі досвіду спеціалістів AutoJapan, які регулярно працюють з Audi, підбирають запчастини, блоки, елементи підвіски, рульового керування, трансмісії і бачать, які проблеми зустрічаються у цих систем на машинах з пробігом.

Які режими бувають в Audi Drive Select?

Набір режимів залежить від моделі, року випуску і комплектації. На різних Audi можна зустріти:

• Comfort
• Auto
• Dynamic
• Efficiency
• Individual
• Offroad
• Allroad

Не всі режими є на кожній машині. Наприклад, у седана Audi A4 зазвичай один набір, у Audi Q5 або Q7 може бути інший, а у моделей з пневмопідвіскою можливостей більше.

Що змінює Audi Drive Select:

Система може впливати на кілька вузлів автомобіля.

Найчастіше змінюються:

• реакція педалі газу
• робота коробки передач
• зусилля на кермі
• налаштування підвіски
• робота повного приводу
• кліренс на машинах з пневмопідвіскою
• звук двигуна на деяких версіях
• робота клімат-контролю в режимі Efficiency

Важливо розуміти: Drive Select не додає двигуну нову потужність. Він змінює те, як автомобіль використовує вже наявні можливості.

Наприклад, у Dynamic машина швидше реагує на газ, коробка довше тримає передачу, кермо стає важчим. У Comfort автомобіль їде м’якше і спокійніше. У Efficiency реакції стають плавнішими, щоб знизити витрату пального.

Режим Comfort

Comfort потрібен для спокійної їзди.

У цьому режимі Audi зазвичай:

• м’якше реагує на педаль газу
• раніше перемикає передачі
• робить кермо легшим
• робить підвіску м’якшою, якщо вона адаптивна
• намагається їхати плавно

Цей режим добре підходить для міста, поганої дороги і звичайної щоденної їзди.

Якщо в машині є пневмопідвіска або адаптивні амортизатори, різниця між Comfort і Dynamic може відчуватися дуже помітно.

Режим Auto

Auto це режим, у якому автомобіль сам підбирає налаштування під стиль їзди.

Якщо водій їде спокійно, машина поводиться м’якше. Якщо починає активніше натискати на газ, електроніка робить реакції гострішими.

Для більшості власників це найзручніший режим на кожен день. Машина не надто м’яка і не надто різка.

Режим Dynamic

Dynamic потрібен для більш активної їзди.

У цьому режимі Audi зазвичай стає зібранішою:

• педаль газу реагує швидше
• коробка пізніше перемикає передачі
• кермо стає важчим
• підвіска може стати жорсткішою
• двигун тримає вищі оберти

На трасі або при активному водінні режим приємний. Але в місті він не завжди зручний, особливо у заторах і на поганій дорозі.

По досвіду спеціалістів AutoJapan, деякі власники постійно їздять у Dynamic і потім дивуються підвищеній витраті пального та більш жорсткій роботі машини. Для такого режиму це нормально.

Режим Efficiency

Efficiency створений для економії пального.

У цьому режимі автомобіль намагається їхати спокійніше:

• газ стає менш різким
• коробка раніше перемикається вгору
• клімат може працювати економніше
• на деяких моделях активується рух накатом

Цей режим корисний на трасі або при спокійній їзді. Але якщо потрібна швидка реакція, наприклад при обгоні, машина може відчуватися занадто млявою.

Режим Individual

Individual дозволяє налаштувати автомобіль під себе.

Наприклад, можна вибрати:

• двигун у Dynamic
• кермо в Comfort
• підвіску в Auto

Це зручний режим для тих, кому не подобається стандартний набір налаштувань.

Спеціалісти AutoJapan часто помічають, що багато власників взагалі не використовують Individual, хоча саме він дозволяє зробити машину найбільш зручною під конкретного водія.

Режим Offroad або Allroad

Ці режими частіше зустрічаються на кросоверах Audi, наприклад Q5, Q7, Q8, Allroad-версіях і деяких моделях з пневмопідвіскою.

Вони можуть змінювати:

• кліренс
• роботу повного приводу
• реакції газу
• налаштування стабілізації
• роботу спуску з гори

Але важливо не переоцінювати ці режими. Audi Q5 або Q7 з Drive Select не стають справжніми позашляховиками. Система допомагає на поганій дорозі, снігу, ґрунтовці, але не замінює нормальну гуму і акуратне водіння.

Чому на одній Audi Drive Select відчувається сильно, а на іншій майже ні

Це нормальна ситуація.

Усе залежить від комплектації.

Якщо в машині звичайна підвіска, звичайне кермо і проста версія двигуна, різниця між режимами може бути невеликою.

Якщо є:

• адаптивна підвіска
• пневмопідвіска
• спортивний диференціал
• повний привід quattro
• потужний двигун
• адаптивне рульове керування

Тоді Drive Select змінює характер машини набагато помітніше.

Саме тому дві Audi однієї моделі можуть відчуватися по-різному.

Які проблеми бувають з Audi Drive Select

Сама кнопка або меню Drive Select рідко є головною проблемою. Частіше несправність з’являється в одному з вузлів, якими система керує.

Наприклад, помилка може бути пов’язана з:

• адаптивними амортизаторами
• пневмопідвіскою
• датчиками положення кузова
• блоком керування підвіскою
• рульовим керуванням
• коробкою передач
• системою повного приводу
• проводкою
• блоками комфорту або MMI

Власник бачить помилку Drive Select, але причина може бути не в самій системі вибору режимів.

Помилка Audi Drive Select

На панелі може з’явитися повідомлення про несправність системи вибору режиму руху. Іноді режими просто перестають перемикатися. Іноді один режим доступний, а інший не працює. Іноді машина переходить в обмежений режим і стає жорсткою, низькою або, навпаки, не реагує на вибір підвіски.

По досвіду AutoJapan, найчастіше спочатку потрібно читати помилки по всіх блоках, а не тільки дивитися кнопку Drive Select.

Наприклад, якщо є помилка по пневмопідвісці, Drive Select може працювати неправильно. Якщо несправний датчик рівня кузова, автомобіль не зможе коректно змінювати висоту. Якщо проблема в адаптивному амортизаторі, режими підвіски теж не будуть працювати як потрібно.

Часті проблеми з пневмопідвіскою

На Audi з пневмопідвіскою Drive Select зазвичай пов’язаний з висотою кузова і жорсткістю.

Проблеми можуть бути такими:

• машина не піднімається
• машина падає на один бік
• довго працює компресор
• з’являється помилка підвіски
• режими Allroad або Offroad недоступні

Причина може бути в компресорі, пневмобалоні, клапанному блоці, датчику положення кузова або проводці.

Просто скинути помилку в такій ситуації зазвичай не допомагає.

Проблеми з адаптивними амортизаторами

Якщо Audi оснащена адаптивною підвіскою, Drive Select змінює жорсткість амортизаторів.

Коли один амортизатор виходить з ладу, система може обмежити роботу режимів.

Типові ознаки:

• помилка підвіски
• машина стала занадто жорсткою
• немає різниці між Comfort і Dynamic
• один кут автомобіля поводиться дивно
• після заміни амортизатора помилка не зникла

Тут важливо ставити правильну деталь. Звичайний амортизатор замість адаптивного не вирішить проблему, а тільки додасть нові помилки.

Проблеми після ДТП

Після ДТП помилки Drive Select зустрічаються досить часто.

Причина може бути неочевидною. Наприклад, після удару могли пошкодитися:

• датчики рівня кузова
• проводка біля підвіски
• блоки керування
• роз’єми
• елементи рульового керування
• компоненти пневмопідвіски

Іноді автомобіль зовні вже відновлений, але Drive Select працює неправильно, тому що не підключений датчик або стоїть несумісний блок.

Спеціалісти AutoJapan рекомендують після ДТП перевіряти не тільки кузовні деталі, але й електронні системи. На свіжих Audi це особливо важливо.

Чи можна доустановити Audi Drive Select

На деяких моделях теоретично можна доустановити Drive Select, якщо автомобіль підтримує таку функцію по блоках. Але це залежить від комплектації.

Іноді достатньо кнопки, кодування і налаштувань. В інших випадках без потрібних блоків, підвіски або рульового керування функція буде майже марною.

Якщо в машині немає адаптивної підвіски і додаткових систем, Drive Select може змінювати тільки реакцію газу, коробку і кермо. Тому перед доустановкою варто зрозуміти, який результат ви хочете отримати.

Чому важливо підбирати деталі по VIN

У Audi одна й та сама модель може мати багато варіантів підвіски, рульового керування, коробки і електронних блоків.

Зовні деталі можуть бути схожі, але відрізнятися:

• номером
• роз’ємом
• прошивкою
• комплектацією
• ринком
• підтримкою потрібних функцій

Тому експерти AutoJapan радять підбирати деталі для систем Drive Select тільки по VIN, номеру старої деталі і фото. Особливо якщо мова йде про блоки, амортизатори, датчики, елементи пневмопідвіски і рульового керування.

Як правильно перевіряти Audi Drive Select перед покупкою

Перед покупкою Audi з Drive Select краще не просто натиснути кнопку і побачити, що меню перемикається.

Потрібно перевірити, чи змінюється поведінка автомобіля:

у Comfort машина має їхати м’якше і спокійніше

у Dynamic реакція на газ і кермо має бути гострішою

на машині з пневмопідвіскою має змінюватися висота кузова

не повинно бути помилок по підвісці, керму, коробці і повному приводу

Якщо режими на екрані змінюються, але по поведінці машини нічого не відбувається, це привід для діагностики.

Що радять експерти AutoJapan

Audi Drive Select корисна система, але її потрібно оцінювати разом з комплектацією автомобіля.

Якщо машина проста, різниця між режимами може бути невеликою. Якщо встановлена адаптивна підвіска, пневмопідвіска, quattro і потужний мотор, система реально змінює характер автомобіля.

При покупці Audi з Drive Select спеціалісти AutoJapan радять перевірити:

• помилки по всіх блоках
• роботу режимів на ходу
• стан підвіски
• датчики рівня кузова
• роботу коробки
• стан пневмопідвіски, якщо вона є
• відповідність комплектації по VIN

При ремонті важливо не купувати деталі навмання. На Audi це часто закінчується зайвими витратами. Краще одразу підібрати потрібну запчастину по VIN і номеру старої деталі.

Audi Drive Select якщо простими словами:

Audi Drive Select це система, яка дозволяє змінювати характер автомобіля під стиль їзди.

Вона може робити Audi м’якшою, спокійнішою, гострішою, економічнішою або більш зібраною. Але працює вона повноцінно тільки тоді, коли всі пов’язані вузли справні.

Якщо з’явилася помилка Drive Select, проблема найчастіше не в кнопці і не в меню, а в підвісці, датчиках, рульовому керуванні, коробці, пневмосистемі або електронних блоках. Тому починати потрібно з нормальної діагностики, а вже потім підбирати деталі.