Чем выгодны гибридные автомобили
Дата: 28.12.2016 00:00
В условиях постоянного подорожания топлива езда на бензине превращается в непозволительную роскошь. Только вдумайтесь: за последний год цены на бензин и дизель в среднем возросли на 3,5 грн. за литр, а на сжиженный газ — на 2,5 грн. Возможно на первый взгляд эти суммы и кажутся незначительными, но если сделать пересчет на 100 км пути, то картина изменится. А если ко всему прочему вы относитесь к заядлым автомобилистам, то вскоре вы и сами заметите насколько сильно начал страдать ваш бюджет.
Именно по этим причинам обладатели моделей с ДВС все чаще заняты поисками подходящей альтернативы. Сегодня далеко не у всех есть возможность содержать своих прожорливых лошадок. Казалось бы, электромобили могли бы стать подходящим решением данной проблемы. Но если подумать, то для украинских потребителей это не самое подходящее решение, поскольку у нас данные автомобили нельзя назвать самыми доступными, да и система зарядных станций совершенно не развита. А вот гибридные установки в последнее время вызывают все больший интерес.
ДВС + электромотор = идеальная пара
Суть гибридной установки заключается в том, что она совмещает в себе функции как ДВС, так и электродвигателя. Эта смесь была специально создана для того, чтобы экономить топливо на тех отрезках дороги, где стандартная бензиновая установка тратит наибольшее его количество. К примеру, малые скорости для ДВС являются самыми проблематичными и каждый старт на светофоре или ускорение моментально съедает огромное количество бензина. А вот электродвигатель в этой ситуации показывает себя с наилучшей стороны, в то время как на скоростных трассах и дальних расстояниях преимущество пока что остается за ДВС. Другими словами, вы можете обзавестись двумя автомобилями, где электрокар будет использоваться на городских трассах, а бензиновая модель для поездок по бездорожью. Но, конечно, самый оптимальный вариант — два мотора, которые находятся под одним капотом и подключаются в наиболее подходящий момент. При этом водителю не придется самостоятельно переключаться с бензиновой установки на электрическую, поскольку здесь за вас все сделает электроника.
В гибридной силовой установке все рассчитано так, что электродвигатель берет на себя все затратные в плане энергии циклы движения. То есть, когда авто трогается с места или стоит на светофорах, или плавно движется в пределах 40-50 км/ч без лишних нажатий на педаль газа, то автоматически срабатывает электрический мотор. В остальных ситуациях подключается ДВС, давая батареи время на подзарядку.
Гибрид в городских условиях
В целом, гибриды обладают массой преимуществ по сравнению с ДВС установками. Благодаря им удается существенно снизить выброс выхлопных газов в атмосферу, они отличаются лучшей управляемостью, мягче реагируют на старт, ускорение и замедление, а также динамичнее разгоняются. Конечно, многих больше всего интересует именно возможность экономии топлива. Но на эту темы автомобильные эксперты не очень любят говорить. Дело в том, что измерить экономию и предоставить точные статистические данные — не так уж просто. Здесь многое зависит от индивидуальных особенностей, в частности модели машины, а также манеры вождения. Но если обобщить, то в среднем удается сэкономить около 15-25% топлива двигателям до 4 цилиндров и около 25-40% двигателям с более 6 цилиндрами.
Нельзя не отметить и тот факт, что гибрид — самый подходящий автомобиль для езды в пределах городской черты. За городом такая установка не покажет своей выгоды, поскольку электрический мотор срабатывает на скоростях до 50 км\ч. На бездорожье же, как правило, развивается более высокая скорость и здесь вся работа полностью ложится на ДВС.
Цена электрики
Несмотря на то, что Украина отстает в плане оснащения от других развитых стран, тем не менее выбор гибридных установок довольно непдох. К основным или лидирующим моделям стоит отнести автомобиль Toyota Prius 2-го и 3-го поколения, Toyota Camry Hybrid, Lexus RX450h, Lexus GS450h, Honda Civic Hybrid. Кроме того, постепенно стали появляться гибриды Opel, VW и Mercedes. Если в следующем году снизятся таможенные ставки, то в нашей стране этот сегмент расширится еще больше. А пока выгоднее всего покупать б/у автомобили, поскольку новые модели намного дороже их бензиновых версий.
Еще один нюанс связан с ремонтом электрических установок. В связи с некоторыми особенностями таких двигателей, при обнаружении незначительной поломки приходится менять целый узел. Как результат, на ремонт приходится тратить колоссальные суммы и здесь вся ваша экономия на топливе покроется прахом. Однако гибридные установки отличаются завидной долговечностью и при правильной эксплуатации не выйдут из строя. Все неисправности в основном вызваны не предусмотрительностью владельцев и несвоевременной заменой необходимых мелких комплектующих.