Головні міфи про керування взимку
Згідно зі статистикою, кількість ДТП стрімко зростає саме в зимову пору року. Як не дивно, головна проблема тут полягає не в слизьких дорогах і не в снігопадах, що погіршують видимість, а в стійких упередженнях водіїв, про які ми і поговоримо сьогодні.
1. АБС всемогутній/b/gt;/lt;/p>
Звичайно, це дуже важлива система, відсутність якої автоматично зараховує ваш транспортний засіб до джерел потенційної небезпеки. Проте не варто її переоцінювати. Якщо ви допустили незначну помилку, то АБС зможе вберегти ваш автомобіль від замету або скоротити гальмівний шлях на слизькій дорозі. Але якщо ви дійсно прорахувалися, то навіть найсучаснішій антиблокувальній системі не вдасться все виправити. <
2. Не варто звертати увагу на сніг на даху
Сніг на даху — не просто доказ лінощів автовласника, якому не хотілося чистити машину від снігу, а ще й потенційна загроза безпеці. По-перше, сніг додає вашому авто зайву вагу, що впливає на гальмівну колію, а іноді навіть кілька сантиметрів можуть врятувати від зіткнення. По-друге, при різкому гальмуванні шапка зі снігу може з'їхати на лобове скло, повністю перекривши водію огляд. <
3. Низький тиск у шинах = гарне зчеплення
У деяких ситуаціях це справді працює, наприклад, якщо захотілося підкорити сніговий бездоріжжя. При злегка приспущених шинах збільшується їх ширина, що сприяє кращому зчепленню. Але в міських «тепличних» умовах це не працює, більше того, ви навіть ризикуєте завдати шкоди покришкам.
4. Заднеприводная машина - небесна кара в зимову пору року
Безумовно, задньопривідний автомобіль — не те саме, що й передньопривідний. Але якщо випав сніг, це не означає, що відтепер йому місце в гаражі. Якщо у вас великий стаж водіння та ви звикли до своєї моделі, то у вас не виникне жодних проблем. Звичайно, можете перестрахуватися і додати зайвий вантаж у багажник або взагалі пройти спеціальний курс водіння.
5. Позашляховики та кросовери — найкращі автомобілі
Тут не все так однозначно, оскільки у певних ситуаціях певні автомобілі мають переваги. Але в цілому всі машини підпорядковуються одним і тим же законам фізики.
6. Прогрів - зайва трата часу
Прогрівати автомобіль у зимову пору року не просто бажано, а необхідно. Не вірте тому, що вам говорять автомобільні виробники, нібито це збільшує навантаження на трансмісію, збільшує витрату палива і т. д. При мінусовій температурі моторне масло стає густішим і його потрібно проганяти.
7. Не потрібно витрачати зайві гроші на зимові шини
Усі знають, що комплект нових покришок – недешеве задоволення. Деякі автовласники знайшли вихід із цієї ситуації у вигляді всесезонних шин. Звичайно, їх теж не можна назвати найдешевшими, зате не потрібно витрачати час на «перевзування». Проте такі шини не можна назвати найефективнішими, особливо під час їзди зимовими дорогами. Та й економічна вигода в цій ситуації теж дуже сумнівна, тому що «всесезонки» досить швидко зношуються.

Мова