Hyundai сделал ставку на спорт, представив модели i30 и i30 N

Дата: 14.07.2017 00:00

 Появление лифтбека Hyundai i30 и спортивной версии i30 N для многих не стало сюрпризом. Корейцы твердили о создании этих моделей уже долго время, теперь у нас появилась возможность подробно ознакомиться со всеми преимуществами и недостатками этих новинок.

Начнем с Hyundai i30, который преподносят в качестве так называемого автомобиля Fastback. В целом данная модель представляет собой пятидверное купе, которое имеет много схожих черт со своими братьями — хетчбэком и универсалом. Однако некоторые нововведения просматривается. Так, длина фатсбэка увеличилась, он стал немного выше, за счет чего удалось улучшить его характеристики в плане аэродинамики. Но, несмотря на изменившиеся габаритные данные, производители так и не сказали насколько сильно это повлияет на внутреннее пространство. Во внешности тоже имеются некоторые изменения: радиаторная решетка стала гораздо тоньше, а вдоль бампера на всю его ширину тянется узкий воздухозаборник, что делает этот автомобиль более приземистым.

Говоря о средствах безопасности, то оснащение здесь весьма богатое. Компания укомплектовала авто системой распознавания пешеходов, экстренного торможения, переключения дальнего света и контроля рядности. Опционально предлагается инструмент предупреждения о помехах, контроля слепых зон, а также современный круиз-контроль.

Гамма силовых установок представлена турбодвигателем T-GDI с объемом 1 литр и мощностью 120 лошадиных сил, который будет работать в паре с шестиступенчатой МКПП. Также будут представлены модели с двигателем на 1,4 литра и мощностью 140 лошадиных сил, который можно будет приобрести вместе с семиступенчатой преселективной коробкой передач. В дальнейшем компания планирует добавить турбодизель CRDI на 1,6 литров c мощностью 95 или 110 лошадиных сил.

Ожидается, что Hyundai i30 Fastback появится на рынке в начале 2018 года и составит конкуренцию таким автомобилям, как седан Audi A3 и фастбэк Mazda 3.

Если вас интересует автомобиль с большей мощностью, тогда обратите внимание на хетчбэк Hyundai i30 N, который станет конкурентом Volkswagen GTI и Honda Civic Type R. Говорят, что эта версия появится в продаже даже раньше, чем Fastback.

Внешне заряженную версию трудно спутать с другими его собратьями. Hyundai i30 N выделяется своим новым бампером, декоративными красными полосками, развитыми воздухозаборниками, расположенными спереди, а также выхлопными трубами и диффузорами, которые можно увидеть сзади. Внутри вас ждет новый спортивный руль, оснащенный кнопками переключения режимов, специальная приборная панель и комфортабельные спортивные кресла.

Техническое оснащение предлагает все, что требуется автомобилям данного сегмента, включая следующее: пять режимов регулировки шасси, адаптивную подвеску, отключаемую систему стабилизации, функцию автоматической перегазовки и т. д.

Под капотом расположится турбодвигатель T-GDI с объемом 2 литра и мощностью 250 лошадиных сил. В паре с пакетом Performance мощность можно будет увеличить до 275 лошадиных сил. Из коробок передач предлагается шестиступенчатая механика и восьмиступенчатый робот с двумя сцеплениями.

К сожалению, информации по поводу стоимости обоих дебютантов пока нет.