Hyundai зробив ставку на спорт, представивши моделі i30 та i30 N

 Поява ліфтбека Hyundai i30 і спортивної версії Почнемо з Hyundai i30, який подають як так званий автомобіль Загалом дана модель є п'ятидверним купе, яке має багато схожих рис зі своїми братами - хетчбеком і універсалом. Однак деякі нововведення проглядаються. Так, довжина фатсбека збільшилася, він став трохи вищим, за рахунок чого вдалося покращити його характеристики в плані аеродинаміки. Але, незважаючи на габаритні дані, що змінилися, виробники так і не сказали наскільки сильно це вплине на внутрішній простір. У зовнішності теж є деякі зміни: радіаторні грати стали набагато тоншими, а вздовж бампера на всю його ширину тягнеться вузький повітрозабірник, що робить цей автомобіль більш присадкуватим.

Говорячи про засоби безпеки, то оснащення тут дуже багате. Компанія укомплектувала авто системою розпізнавання пішоходів, екстреного гальмування, перемикання далекого світла та контролю рядності. Опціонально пропонується інструмент попередження про перешкоди, контроль сліпих зон, а також сучасний круїз-контроль.

T-GDI з об'ємом 1 літр і потужністю 120 кінських сил, який буде працювати в парі. Також будуть представлені моделі з двигуном на 1,4 літра та потужністю 140 кінських сил, який можна буде придбати разом із семиступінчастою преселективною коробкою передач. Надалі компанія планує додати турбодизель CRDI на 1,6 літрів c потужністю 95 сил.

Очікується, що Hyundai i30 Fastback з'явиться на ринку на початку 2018 року і складе конкуренцію таким автомобілям, як седан < lang="en-US">Audi A3 і фастбек Mazda 3.

Якщо вас цікавить автомобіль з більшою потужністю, тоді зверніть увагу на хетчбек Hyundai i30 N, який стане конкурентом Volkswagen GTI і Honda Civic Type R. Кажуть, що ця версія з'явиться у продажу навіть раніше, ніж < lang="en-US">Fastback.

Зовнішньо заряджену версію важко сплутати з іншими його побратимами. Hyundai i30 N виділяється своїм новим бампером, декоративними червоними смужками, розвиненими повітрозабірниками, розташованими спереду, а також вихлопними трубами і дифузорами, які можна побачити ззаду. Усередині вас чекає нове спортивне кермо, оснащене кнопками перемикання режимів, спеціальна панель приладів і комфортабельні спортивні крісла.

Технічне оснащення пропонує все, що потрібно автомобілям даного сегменту, включаючи наступне: п'ять режимів регулювання шасі, адаптивну підвіску, систему стабілізації, що відключається, функцію автоматичного перегазування і т. д.

Під капотом розташується турбодвигун Performance потужність можна буде збільшити до 275 кінських сил. З коробок передач пропонується шестиступінчаста механіка та восьмиступінчастий робот з двома зчепленнями.

На жаль, інформації щодо вартості обох дебютантів поки немає.