Як стежити за автомобільними замками
Ви ж регулярно перевіряєте рівень масла в моторі, бензину в баку та інших важливих рідин? Чому тоді з таким самим трепетом автовласники не належать до автомобільних замків? Погодьтеся, незручна вийде ситуація, якщо в одну прекрасну мить ключ не захоче повертатися в замку запалювання або ви не зможете дістатися багажника, де лежить щось важливе, або вам взагалі не вдасться потрапити всередину салону. Можна навести масу схожих прикладів, але висновок один - справність замків відіграє велику роль і за їх станом обов'язково потрібно стежити.
Як перевірити замки дверей та багажника

1. У кожному замку передбачена спеціальна стулка, вона потрібна для того, щоб запобігти попаданню всередину бруду та інших сторонніх предметів. Як правило, її комплектують спеціальною пружиною, яка відсувається убік у момент, коли в замок вставляється ключ. Якщо ж вона постійно перебуває у відритому положенні, це означає, що настав час робити ремонт. На щастя, це завдання досить просте і не вимагає повної заміни всього механізму.
2. Якщо ключ входить у замок надто гладко, а ключ повертається незвично легко, це може вказувати на те, що замок зношений. Щоб вирішити цю проблему, використовуйте спеціальні засоби для зниження тертя. Як мастильний матеріал можна використовувати графіт або WD40, але ні в якому разі не вдайтеся до допомоги автомасел.<
3. Якщо ключ повністю вставлено в замок, спробуйте рухати його вгору та вниз. Чи відчуваєте відчутний хід? Це може свідчити, що направляючі в замку вже зносилися. Якщо не приділити цій проблемі уваги, то зрештою він повністю вийде з ладу та перестане працювати. На жаль, щоб усунути поломку такого роду потрібна повна заміна старого замку на новий.
Як перевірити замки запалювання

1. Спробуйте повернути ключ до робочого положення, а потім вийняти його. Якщо ключ вийшов із замку, тоді, найімовірніше, зносилася серцевина. Її потрібно обов'язково замінити. Таке ж випробування нерідко проводять і в професійних майстернях в рамках стандартного техогляду авто.
2. Поверніть ключ у робоче положення, щоб розблокувати рульову колонку. Потім поверніть ключ у вихідне положення, але не виймайте його, а поверніть кермо. Якщо є блокування рульового колеса, це досить небезпечна ситуація, оскільки воно не повинно блокуватися за наявності ключа в замку. У разі виникнення такої несправності потрібна негайна заміна кермової колонки.
3. Якщо ж ключ повертається в замку запалювання, але при цьому на стартері або панелі приладів немає включення, то це може вказувати на те, що зламалася електронна частина. У деяких замках її можна замінити окремо, а в інших – потрібна заміна всього механізму.
Загалом процедура заміни замків потребує досвіду та має свою специфіку. Звичайно, ви можете випробувати свої сили в цій справі, але краще довіритися професіоналові, який зможе зробити все набагато швидше і навіть дешевшим. <

Мова