Яким буде новий кросовер Honda CR-V 2018

 В даний момент кросовери являють собою один з найбільш швидко зростаючих сегментів автомобільного ринку. Цікаво, що ще в 1995 році, коли відбувся дебют моделі Honda і її вічному супернику RAV4 удалося почати нову моду і привернути позашляховикам.

Не можна не відзначити, що з середини 90-х вибігло багато води – понад 20 років. Коли відбувся перший дебют CR-V, то цієї моделі вдалося підкорити автомобільну сцену і вразити весь світ. На той час це була абсолютно нова концепція та спільно з конкуруючою Toyota RAV4 ним удалося стати біля витоків нового сегмента — сучасних кросоверів, які мало чим були схожими на звичні спартанські та малозручні позашляховики. Сьогодні ж з появою нової CR-V, ми стаємо свідками зародження вже п'ятої генерації цієї моделі.

Попередньої версії CR-V удалося стати найбільш продаваним кросовером у всьому світі, за яким якраз і слід RAV4. З моделлю п'ятого покоління, яка має з'явитися лише у 2018 році, японці мають намір закріпити цей результат та утримати його. Чи вдасться їм досягти своєї мети? Час покаже. А поки що автомобіль перебуває на стадії напівдебюту. Так, американську версію Honda CR-V 2018 вже вдалося продемонструвати, що ж стосується європейців, то їм доведеться почекати до березня 2017.

Слід зазначити, що зміна поколінь є досить відповідальною подією, що викликає чималий ажіотаж. І успіх тут великою мірою залежить від цього, наскільки точно японцям вдасться вловити нові тенденції. Звичайно, основною з них є функція автономного водіння. Також хотілося б нагадати, що саме ця марка однією з перших запропонувала водіям усіляких електронних помічників у вигляді активного круїз-контролю та системи запобігання зіткнень. Сьогодні ж вони займаються активною розробкою технологій, які дозволять перевести водіїв на другі ролі, проте над цим працюють і інші бренди.

Проблема цієї ситуації полягає в тому, що деталь, яка може подарувати конкурентну перевагу, при масі гонки знецінюється, тому тут головне не бути найкращим, а тримати темп. Проте споживачі не сумніваються, що нова CR-V подарує своїм власникам безліч інноваційних систем безпеки та інших приємних сюрпризів.

Зовні Honda CR-V не змінилася, тільки кузов став трохи довшим, силует стрункішим, а задні фари отримали горизонтальне розташування. Що стосується різних гібридних і plug-in версій, то з цього приводу поки немає ніякої інформації. Хоча в перспективі концерн має намір приділити цьому напрямку важливу роль. Щодо гами силових агрегатів, то в цьому ключі збираються зробити акцент на ДВС технологіях з Модернізація почнеться з 1,6-літрового турбодизеля, а потім перейде на трициліндрові мотори з об'ємом 1 і 1,5 л. Останній точно опиниться під капотом CR-V, рівно як і 1,6-літровий турбодизель. Крім того, також буде присутнім 2,4-літровий бензиновий агрегат, який запропонують для американського ринку. Поєднуватимуться мотори з шестиступінчастою механікою або дев'ятидіапазонним автоматом.

Але найголовніше нововведення буде пов'язане із салоном, а якщо бути точніше – його місткістю. Адже на ринку з'явиться особлива версія, яка зможе розмістити всередині сімох людей.