УкраїнськаКраткий обзор Toyota C-HR Hybrid
Дата: 28.04.2017 00:00
Привлекательная внешность и оригинальный дизайн никогда не были сильной стороной автомобилей Toyota. Все-таки машина в первую очередь должна быть надежной, а на все остальное можно с легкостью закрыть глаза. Но с введением в ассортимент модели C-HR данную точку зрения решили пересмотреть и придать новинке не просто смелый, но непревзойденный вид, который ранее не встречался во всем сегменте городских кроссоверов.
Отметим то, что обновленный экстерьер стал важным, но далеко не единственным преимуществом C-HR. Огромный интерес к данному автомобилю был также вызван наличием гибридного привода, который в последнее время пользуется бешеной популярностью среди европейских потребителей. В случае с маркой Toyota гибридные модели составили около 25% от общего объема продаж.
Те, кто садятся в салон гибридного кроссовера на место водителя, сразу отмечают насколько высоко расположено это кресло. Этот нюанс следует отнести к преимуществам машины, поскольку высокая посадка обеспечивает не только легкий доступ в кабину, но и также обеспечивает хорошую обзорность. К сожалению, хороший обзор удалось обеспечить только спереди и по бокам, а вот во время движения задним ходом могут возникнуть некоторые проблемы, поскольку широкие стойки и сильный наклон стекла багажника мешают.
В целом положение за рулем в гибридном кроссовере C-HR достаточно удобное. Этому в полной мере способствуют контуры кресла, а также большой мультимедийный экран, который находится в пределах досягаемости. Что касается задних кресел, то здесь с легкостью поместиться взрослый человек, хотя о свободе движений говорить не приходится. Объем багажника составляет 377 л, чего вполне достаточно для габаритных покупок. Но для дальних поездок данная модель не подойдет, это скорее городской автомобиль.
Гибридная Toyota C-HR является прекрасной альтернативой для дизельных автомобилей. При вождении в пределах городской черты любой сможет отметить насколько экономично расходуется топливо — только 4,5 л/100 км. Но на скоростных трассах этот расход может подняться до неприятной цифры в 9 л/100 км.
Если подвести итог всего выше сказанного, то можно сказать, что гибридная версия C-HR является ярким примером автомобиля с достойными эксплуатационными характеристиками и управляемостью. Привлекательная внешность в совокупности с гибридным приводом могут привлечь внимание широкого круга потребителей, несмотря на то, что C-HR не может предложить просторную кабину и доступную цену.