Огляд нового субкомпакту Suzuki Baleno 2016 року

        Автомобіль під назвою Baleno не є такою вже великою новинкою, японська автомобілебудівна компанія Suzuki в середині 90-х випускала цілу родину однойменних седанів, хетчбеків та універсалів. І хоча цю родину вже давно відправили на спокій, назву вирішили залишити на замітку та припасти на майбутнє. Наприклад, його використовували для серійної версії концепт-кара iK2. Звичайно, ці дві моделі нічого не мають спільного один з одним.

        Новий субкомпакт В-класу відрізняється зовсім іншим дизайном та власною модульною архітектурою. Щодо новинки 2016 року випуску, то вона успадкувала стилістику свого попередника, представленого минулого року. Однією з найхарактерніших для неї рис стало дизайнерське рішення під назвою liquid flow, якому властиві хвилясті лінії кузова.

        Хетчбек Suzuki Baleno 2016 відрізняється досить компактними габаритами: довжина - 3,99 м, ширина - 1,75 м, висота - 1,47 м, колісна база - 2,52 м і невеликий дорожній просвіт - всього лише 12 см. Але, незважаючи на свою малогабаритність, всередині досить комфортно. Так, у розпорядженні задніх пасажирів буде 80,5 см вільного простору у ногах. Багажник теж відрізняється непоганою місткістю і розрахований на 355 літрів.

        Як уже згадувалося раніше, новий Suzuki Baleno базується на новій модульній архітектурі. Крім того, цей автомобіль у порівнянні з іншими моделями марки відрізняється більш жорсткими шасі, які на 10% жорсткіші, але при цьому на 15 кг легше.

        Гамма силових агрегатів на європейському ринку буде представлена ​​турбодвигуном Boosterjet з 3 циліндрами та об'ємом на 1 літр. Тут також можна буде помітити систему безпосереднього впорскування палива та базовий атмосферний двигун Dualjet, розрахований на 1,2 літра. Перший агрегат здатний видавати потужність рівну 114 кінських сил, а другий розрахований на віддачу в 92 кінські сили. Дана силова установка буде працювати в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, але також буде доступна інша альтернатива - шестиступінчаста автоматична коробка передач і варіатор.

        На додаток до базового двигуна можливий варіант гібридної системи, в яку входить потужний стартер-генератор, який допомагає двигуну під час прискорення, а в процесі гальмування він спрямовує енергію на підзарядку літій-іонної батареї. Насамкінець хотілося б відзначити, що рівень викиду вуглекислого газу в гібридній установці набагато нижчий, тому вона стане непоганим варіантом для водіїв, небайдужих до навколишнього середовища.