Ми не встигаємо оновлювати ціни. Якщо ціна зависока для вас - пропонуйте власну!

Підготовка автомобіля до літа

Дата: 19.06.2019 09:36

Незмінним ритуалом кожного автомобіліста, який проживає в помірному кліматичному поясі, є підготовка його транспортного засобу до наступного сезону. Але, незважаючи на регулярність події, навіть серед досвідчених водіїв процес обмежується лише заміною гуми. Забігаючи наперед – цього замало! Про те, як правильно підготувати автомобіль до літа, що необхідно перевірити та проконтролювати в обов'язковому порядку, йтиметься далі.

Почнемо з вже згаданого процесу зміни зимової гуми на літню. Переважна більшість починає змінювати гуму з настанням перших теплих весняних днів. Але не варто робити це надто поспішно. Дочекайтеся, коли середньодобова температура повітря встановиться на позначці не нижче +7 градусів і тільки тоді спокійно перевзувайте автомобіль, будучи впевненим у найкращому зчепленні з поверхнею дороги.

Кроки при заміні коліс

Що необхідно перевірити при заміні коліс:

  1. Балансування коліс – розбалансовані колеса призводять до зниження комфорту керування автомобілем, швидкого зносу самої гуми, кермового керування, а також елементів підвіски.
  2. Тиск шин, цей показник варіюється в залежності від автомобіля – надлишковий або недостатній тиск безпосередньо впливає на знос гуми та керованість автомобіля в цілому, що може спричинити ДТП.
  3. Зношеність гуми та глибину протектора – подібну перевірку можна здійснити навіть без допомоги фахівців на сервісі, а впоратися самостійно за допомогою лінійки або будь-якого іншого досить тонкого предмета (відповідно до правил дорожнього руху, глибина протектора має бути не нижче 1,6 міліметрів).<
  4. Вік коліс – допустимий термін експлуатації гуми - 5 років, після закінчення цього періоду, вона втрачає властивості необхідні для забезпечення безпеки руху (дату виготовлення виробник, як правило, вказує на бічній частині гуми серед інших її характеристик).
  5. Наявність запасного колеса та його стан – необхідність наявності запаски в автомобілі досить очевидна, щоб її окремо описувати, проте не забувайте, що протектор гуми на запасці повинен відповідати встановленим на авто колесам.

Підготовка до літа

Є ще ряд дій, крім ритуалу «перевзуття», необхідних для підготовки авто до літнього сезону на сто відсотків.

Чистка та полірування

Як і багато в чому іншому, підготовка починається з глобального прибирання, що включає як миття автомобіля зовні, так і чищення салону. Зробити це, як відомо, можна на автомийці, або ж самотужки. Робиться це з банальною метою – показати все, що приховано!

Відомим фактом є те, що, на жаль, за зимовий сезон вкрай складно вберегти кузов авто від сколів та подряпин усілякого походження. Тому зовсім не зайвим буде «підмарафетити» зовнішній вигляд вашого чотириколісного товариша за допомогою полірування його кузова і нанесення на нього нанокерамічного покриття.

Що ж стосується салону, самотужки чи силами співробітників мийки вичистіть всі поверхні, килимки, лужки, кишеньки. Адже прибираючи салон авто, ви дбаєте не тільки про комфорт, але й про здоров'я всіх, хто в ньому знаходиться.

Тормоза

Наступним етапом підготовки є перевірка справності гальмівної системи. Знову ж таки, необхідність справних гальм у транспортному засобі, вага якого перевищує 1000 кг, а максимальна швидкість розгону 100 км/год очевидна і додаткових пояснень явно не потребує. Особливо враховуючи те, наскільки шкідливі бруд та реагенти на дорозі для рухомих елементів авто.

Враховуючи той факт, що багато хто досі вважає достатнім для перевірки гальмівної системи дідівського методу (розігнатися до 60 км/год і різко натиснути на педаль гальма з наступним виміром гальмівного шляху), слід зазначити, що для комплексної оцінки роботи гальм цим не обійтися. Оскільки такі параметри, як вільне ходіння механізмів, стан гальмівних колодок і шлангів, а також багато іншого, можуть бути перевірені тільки фахівцями на СТО.

Ще один важливий момент щодо гальм – заміна гальмівної рідини. Для когось це може стати одкровенням, але міняти її треба, при чому в середньому кожні 60 км або 2 роки (навіть якщо машина просто стояла в гаражі). Необхідність пояснюється тим, що гальмівна рідина з часом вбирає вологу з повітря, відсоток вмісту якої можна перевірити на СТО.

Розвал-сходження

Перевірка розвал-сходження. І знову присутні любителі дідівського методу перевірки, а саме кинути кермо на пару секунд на прямій і рівній ділянці дороги, щоб перевірити, чи не веде машину. Але, як і у випадку інших подібних способів, і в цьому є низка недоліків. Так, таким чином можна перевірити рівне встановлення керма. А ось параметри безпосередньо регулювання розвал-сходження - ні, потрібен візит на СТО.

Витрати

Заміна розхідників. У вашому автомобілі є певна кількість розхідників (колодки, всілякі рідини, фільтри) і кожен має свій термін експлуатації і, відповідно, заміни. Для моторного масла, наприклад, стандартний термін становить близько 10-15 тисяч кілометрів. Перевірте всі витратні матеріали та, за необхідності, замініть.

У заміні ременів, свічок та подібного слід спиратися на їх фактичний знос та регламентні інтервали обслуговування.

Особливо виділимо фільтр салону, який рекомендується змінювати в травні, після завершення найбільш курного сезону.

І насамкінець – обслуговування кондиціонера

З огляду на відмінну особливість літнього сезону, а саме спекотну погоду, саме від роботи кондиціонера залежатиме ваш настрій у дорозі. Особливо якщо врахувати, що через певний термін, який залежить як від самого виробника, так і від частоти використання, кондиціонер починає постачати в салон не тільки прохолодні повітряні маси, але й неприємні затхлі запахи.

Причому неякісно або недостатньо регулярно обслуговуваний кондиціонер стає джерелом хвороботворних бактерій, що вже на порядок серйозніше просто неприємного запаху.

Повне чищення кондиціонера, що включає антибактеріальну обробку і дезінфекцію, слід проводити не рідше разу на рік. Бажано також у травні, після завершення запорошеного сезону. Причому робити це своїми руками не рекомендується, краще звернутися до спеціально навчених співробітників СТО.

Що можна робити самостійно, так це превентивне антибактеріальне очищення за допомогою спеціальних засобів за доступними цінами. Виробляти її слід двічі на рік (на початку та наприкінці теплого сезону).

Резюме

Грунтуючись на вищеописаному, стає очевидно, що сучасний автомобіль набагато складніший механізм, ніж перші моделі «Жигулів» і «Таврій», вони володіють великим набором технологічних елементів і, відповідно, вимагають більш ретельного та професійного догляду. Тож дідівські методи вже не такі актуальні. Так що переконайтеся, що ваш «залізний кінь» дійсно готовий до літа!