BMW B58 куда ставился?
BMW B58 это 3.0-литровый бензиновый рядный 6-цилиндровый турбомотор, который появился в середине 2010-х годов и стал одним из самых известных современных двигателей BMW. Его ставили на большое количество моделей: от 1 Series и 2 Series до 7 Series, X5, X6, X7, Z4 и Toyota GR Supra.

Статья подготовлена экспертами компании “Разборка 4444” на основе опыта работы с BMW, подбора оригинальных б/у двигателей, турбин, навесного оборудования, электронных блоков, коробок, радиаторов, деталей охлаждения и кузовных запчастей.
На нашей разборке есть много оригинальных б/у запчастей на BMW и другие марки. Для автомобилей с B58 это особенно важно, потому что мотор мощный, современный и часто ставился на дорогие версии. Новые оригинальные детали могут стоить дорого, а качественная б/у запчасть с разборки помогает восстановить автомобиль разумнее по бюджету.
Что такое BMW B58
B58 это бензиновая рядная “шестерка” объемом 3.0 литра с турбонаддувом. Этот двигатель пришел на смену N55 и стал частью новой модульной семьи моторов BMW.
Главные особенности B58:
- рядная 6-цилиндровая компоновка
- объем 2998 см³
- турбонаддув TwinPower Turbo
- прямой впрыск топлива
- Valvetronic
- Double VANOS
- хорошая тяга с низких оборотов
- высокий потенциал по мощности
B58 ценят за сочетание тяги, плавности, надежности и возможностей для тюнинга. Но это не значит, что мотор можно покупать без проверки. Состояние конкретного двигателя, обслуживание, перегревы, тюнинг и история автомобиля решают очень многое.
На какие BMW ставился B58
Если говорить простыми словами, B58 ставился на модели BMW с индексами 40i, M40i, M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 740i, 840i и некоторые гибридные версии.
Но важно понимать: не каждая BMW с похожим названием имеет одинаковую версию двигателя. У B58 были разные модификации: ранние B58, обновленные B58TU, более свежие B58TU2, версии под разные рынки и разные экологические нормы.
Поэтому при подборе мотора или запчастей нельзя ориентироваться только на надпись “40i”. Нужно смотреть VIN, код двигателя, номер старой детали и комплектацию автомобиля.
BMW 1 Series с мотором B58
На BMW 1 Series мотор B58 ставился на горячие версии последнего заднеприводного поколения.
Основные модели:
- BMW M140i F20
- BMW M140i F21
Это компактная машина с мощным рядным 6-цилиндровым мотором. Именно поэтому M140i любят за характер: небольшой кузов, задний или полный привод в зависимости от версии, сильная тяга и очень живая динамика.
При покупке такой машины нужно внимательно проверять мотор, коробку, задний редуктор, состояние охлаждения и следы тюнинга. M140i часто покупали не для спокойной езды, а для активного использования.
BMW 2 Series с мотором B58
B58 ставился на BMW 2 Series в нескольких версиях.
Чаще всего встречаются:
- BMW M240i F22 Coupe
- BMW M240i F23 Convertible
- BMW M240i G42 Coupe
M240i с B58 считается одной из самых интересных компактных BMW. Машина легче крупных моделей, хорошо едет и при этом имеет полноценный 3.0-литровый мотор.
Для б/у рынка это сильный вариант, но проверять его нужно тщательно. На таких автомобилях часто встречается чип-тюнинг, активная езда, изношенные шины, перегретые тормоза и следы жесткой эксплуатации.
BMW 3 Series с мотором B58
На 3 Series двигатель B58 встречается очень часто.
Основные модели:
- BMW 340i F30
- BMW 340i F31
- BMW 340i Gran Turismo F34
- BMW M340i G20
- BMW M340i Touring G21
BMW 340i F30 стала одной из первых массовых моделей с B58. Для многих владельцев это удачная комбинация: классический седан BMW, мощный рядный 6-цилиндровый мотор и хорошая динамика.
BMW M340i G20 уже получила более свежую версию B58 с большей мощностью и более современной электроникой. Такая машина едет заметно быстрее, но и требования к обслуживанию выше.
По опыту экспертов “Разборка 4444”, при покупке 340i или M340i нужно смотреть не только мотор. Важно проверить коробку, охлаждение, полный привод xDrive, редукторы, состояние турбины, ошибки по всем блокам и следы ДТП.
BMW 4 Series с мотором B58
На 4 Series B58 ставился на купе, кабриолеты и Gran Coupe.
Основные модели:
- BMW 440i F32 Coupe
- BMW 440i F33 Convertible
- BMW 440i Gran Coupe F36
- BMW M440i G22 Coupe
- BMW M440i G23 Convertible
- BMW M440i Gran Coupe G26
По характеру это близкие родственники 3 Series, но с другим кузовом и более спортивным позиционированием. Особенно популярны 440i Coupe и M440i xDrive.
У таких машин нужно внимательно смотреть кузов после ДТП, фары, бампера, радиаторы, охлаждение, переднюю часть, подвеску и коробку. Многие автомобили приезжают из США после ударов, и качество восстановления сильно влияет на будущие расходы.
BMW 5 Series с мотором B58
На 5 Series двигатель B58 ставился на версии 540i.
Основные модели:
- BMW 540i G30
- BMW 540i xDrive G30
- BMW 540i Touring G31 на отдельных рынках
- более свежие 540i нового поколения на рынках, где такая версия доступна
BMW 540i это уже не маленькая спортивная машина, а быстрый бизнес-седан. B58 хорошо подходит такой модели: мощности достаточно, тяга ровная, мотор работает мягко и приятно.
Но 5 Series обычно имеет больше электроники, комфорта и сложных опций. При покупке нужно проверять не только двигатель, но и ходовую, охлаждение, коробку, полный привод, фары, камеры, ассистенты и состояние кузова.
BMW 6 Series Gran Turismo с мотором B58
B58 также ставился на BMW 6 Series Gran Turismo.
Основные версии:
- BMW 640i GT G32
- BMW 640i xDrive GT G32
Это не самая массовая модель в Украине, но такие автомобили встречаются. По сути, это большой комфортный лифтбек с хорошей тягой и богатым оснащением.
Из-за редкости модели особенно важно правильно подбирать кузовные детали, оптику, блоки и элементы салона. По VIN здесь работать обязательно.
BMW 7 Series с мотором B58
На 7 Series B58 ставился на бензиновые версии 740i.
Основные модели:
- BMW 740i G11
- BMW 740Li G12
- BMW 740i G70
В свежих поколениях 7 Series использовались обновленные версии B58, включая B58TU и B58TU2. Это уже сложные автомобили с большим количеством электроники, комфортных систем, ассистентов, пневмоподвески и дорогих кузовных деталей.
Сам мотор B58 для 7 Series подходит хорошо, потому что работает мягко и дает нормальную тягу. Но покупать такую машину без диагностики рискованно. У 7 Series дорого стоит не только двигатель, но и все вокруг него.
BMW 8 Series с мотором B58
На 8 Series двигатель B58 встречается в версиях 840i.
Основные модели:
- BMW 840i Coupe G15
- BMW 840i Convertible G14
- BMW 840i Gran Coupe G16
- BMW 840i xDrive на разных рынках
840i это не M850i и не M8, но по ощущениям это все равно дорогой и быстрый автомобиль. B58 здесь дает хороший баланс динамики и более разумного обслуживания по сравнению с V8.
При покупке 8 Series нужно особенно внимательно проверять кузов, оптику, двери, крышку багажника, электронику, ассистенты, историю ДТП и оригинальность деталей.
BMW X3 с мотором B58
На BMW X3 двигатель B58 ставился на спортивные версии M40i.
Основная модель:
- BMW X3 M40i G01
X3 M40i хорошо сочетает практичный кузов кроссовера и быстрый мотор. Такая машина едет намного бодрее обычных дизельных и бензиновых версий.
Но у M40i выше нагрузка на коробку, полный привод, тормоза, охлаждение и подвеску. Перед покупкой нужно смотреть турбину, охлаждение, xDrive, ошибки, пробег, состояние шин и следы активной эксплуатации.
BMW X4 с мотором B58
На BMW X4 мотор B58 ставился на версию M40i.
Основная модель:
- BMW X4 M40i G02
По технике X4 M40i близок к X3 M40i, но имеет купеобразный кузов. На рынке такие машины часто выбирают за внешний вид и динамику.
У X4 особенно важно проверять заднюю часть кузова, крышку багажника, оптику, подвеску и историю ДТП. Кузовные детали могут стоить дорого, поэтому наличие оригинальных б/у запчастей сильно помогает при ремонте.
BMW X5 с мотором B58
BMW X5 с B58 встречается часто, особенно в версии 40i.
Основные модели:
- BMW X5 xDrive40i G05
- BMW X5 sDrive40i на некоторых рынках
- BMW X5 xDrive45e
- BMW X5 xDrive50e
В обычных 40i мотор B58 работает как бензиновый 3.0-литровый турбомотор. В гибридных версиях 45e и 50e он работает вместе с электромотором.
X5 с B58 часто выбирают те, кто хочет бензиновый мотор вместо дизеля. Он тише, приятнее звучит и хорошо едет. Но расход топлива будет выше, чем у дизельных 30d.
При покупке X5 с B58 важно проверять охлаждение, турбину, коробку, xDrive, высоковольтную систему у гибридов, ошибки по блокам, переднюю часть после ДТП и состояние оригинальных деталей.
BMW X6 с мотором B58
На BMW X6 двигатель B58 ставился на версии 40i.
Основные модели:
- BMW X6 xDrive40i G06
- BMW X6 sDrive40i на некоторых рынках
X6 с B58 это вариант для тех, кто хочет большой премиальный кроссовер с бензиновым рядным 6-цилиндровым мотором. По ощущениям он мягче и спокойнее, чем версии M50i или X6 M, но при этом едет достаточно быстро.
При покупке нужно внимательно смотреть переднюю часть, радиаторы, активные жалюзи, фары, радары, камеры, проводку, подвеску, коробку и полный привод. На X6 ремонт после ДТП может быть очень дорогим.
BMW X7 с мотором B58
На BMW X7 двигатель B58 ставился на версии 40i.
Основная модель:
- BMW X7 xDrive40i G07
Для X7 B58 является базовым бензиновым мотором во многих рынках. Машина большая и тяжелая, но мотор дает нормальную тягу для спокойной и комфортной езды.
Если водитель ждет спортивной динамики, лучше смотреть более мощные версии. Но для семейной эксплуатации X7 40i часто выглядит разумнее, чем V8, потому что обслуживание может быть спокойнее.
Проверять нужно всю машину: мотор, коробку, охлаждение, подвеску, пневму, электронику, ассистенты, фары, радары и кузов после ДТП.
BMW Z4 с мотором B58
B58 ставился на BMW Z4 G29 в версии M40i.
Основная модель:
- BMW Z4 M40i G29
Это один из самых ярких автомобилей с B58. Задний привод, легкий кузов, посадка родстера и мощный рядный 6-цилиндровый мотор делают Z4 M40i очень интересной машиной для водителя.
Но при покупке нужно проверять не только мотор. Важны состояние кузова, крыши, дренажей, салона, электроники, подвески и история эксплуатации. Родстеры часто ездят мало, но иногда получают жесткую сезонную эксплуатацию.
Toyota GR Supra с мотором B58
B58 ставился не только на BMW. Самый известный пример вне BMW это Toyota GR Supra A90/A91 с мотором 3.0.
Toyota GR Supra 3.0 использует 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый турбомотор BMW B58. По технике Supra близка к BMW Z4 G29, но имеет свой кузов, настройки и характер.
Для покупателя это важно по двум причинам. Во-первых, у Supra мотор хорошо знаком по BMW. Во-вторых, при подборе некоторых технических деталей нужно понимать связь с BMW, но не считать, что все запчасти полностью взаимозаменяемы без проверки.
Перед покупкой Supra с B58 нужно смотреть мотор, коробку, охлаждение, турбину, следы тюнинга, подвеску, кузов после ДТП и качество ремонта.
Morgan и Ineos с мотором B58
B58 также использовали некоторые другие производители.
Из известных примеров:
- Morgan Plus Six
- Morgan Supersport
- Ineos Grenadier с бензиновым 3.0 BMW
Morgan использовал B58 в легких спортивных автомобилях. Там мотор дает очень яркую динамику, потому что машина значительно легче большинства BMW.
Ineos Grenadier использует B58 в другом формате. Это тяжелый внедорожник, где мотор настроен не на спортивный характер, а на тягу и работу в сложных условиях.
Для украинского рынка такие машины встречаются редко, но сам факт показывает, насколько универсальным получился B58.
B58 и S58 это не одно и то же
Это важный момент.
B58 это гражданский 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый турбомотор BMW.
S58 это уже полноценный M-мотор, который ставится на современные M3, M4, X3 M, X4 M и некоторые другие M-модели.
Они родственны по идее рядной “шестерки”, но технически это разные двигатели. Поэтому нельзя говорить, что в новой M3 или M4 стоит B58. Там стоит S58.
Для подбора запчастей это критично. Турбины, охлаждение, блоки, навесное оборудование и многие детали могут сильно отличаться.
Почему B58 считается удачным мотором
B58 получил хорошую репутацию по нескольким причинам. Он мощный, эластичный, приятно работает, хорошо тянет с низких оборотов и выдерживает разумное увеличение мощности при грамотном подходе.
Но удачная конструкция не отменяет обслуживания. B58 не любит перегревы, плохое масло, редкую замену масла, дешевый ремонт, некачественный тюнинг и неправильный подбор запчастей.
По опыту экспертов “Разборка 4444”, хороший B58 может долго служить, если его обслуживали нормально. Но мотор после перегрева, сильного чип-тюнинга или плохого восстановления после ДТП может быстро потребовать дорогого ремонта.
Что проверять перед покупкой BMW с B58
Перед покупкой автомобиля с B58 нужно проверить двигатель на холодную и под нагрузкой, наличие ошибок по всем блокам, работу турбины, систему охлаждения, течи масла и антифриза, состояние радиаторов, интеркулера, коробки, полного привода и историю обслуживания.
Также важно смотреть следы тюнинга. Многие владельцы B58 увеличивают мощность, меняют прошивки, выхлоп, даунпайп, интеркулер и другие элементы. Сам мотор имеет запас, но качество тюнинга бывает разным.
Если машина приехала из США после ДТП, нужно особенно внимательно смотреть переднюю часть. Удар мог затронуть радиаторы, охлаждение, патрубки, вентиляторы, проводку, датчики, интеркулер и крепления.
Почему важно подбирать запчасти по VIN
У B58 много версий и много автомобилей, на которые он ставился. Даже если на двух машинах написано “40i”, это не значит, что все детали одинаковые.
Могут отличаться:
- турбина
- выпускной коллектор
- интеркулер
- радиаторы
- блок управления
- датчики
- проводка
- крепления
- коробка
- элементы охлаждения
- навесное оборудование
Поэтому специалисты “Разборка 4444” подбирают детали по VIN, номеру старой запчасти и фото. Это снижает риск купить похожую, но неподходящую деталь.
Для BMW с B58 это особенно важно, потому что ошибка в подборе может привести к лишним расходам, проблемам с установкой и новым ошибкам по электронике.
BMW B58 куда ставился
BMW B58 ставился на множество моделей BMW: M140i, M240i, 340i, 440i, M340i, M440i, 540i, 640i GT, 740i, 840i, X3 M40i, X4 M40i, X5 40i, X6 40i, X7 40i и Z4 M40i.
Также B58 использовался на Toyota GR Supra 3.0, Morgan Plus Six, Morgan Supersport и бензиновом Ineos Grenadier.
Это один из самых удачных современных бензиновых моторов BMW, но при покупке машины или двигателя важно смотреть не только название B58. Нужно проверять точную версию, состояние, пробег, тюнинг, историю обслуживания, ДТП и совместимость деталей.

Українська