УкраїнськаЧто лучше ауди или мерседес?
Однозначно сказать, что лучше, Audi или Mercedes, нельзя. Обе марки выпускают премиальные автомобили, но делают акцент на разных качествах. Audi чаще выбирают за сдержанный дизайн, точную управляемость, систему quattro и удобство повседневной эксплуатации. Mercedes обычно привлекает более мягким характером, комфортом, представительским салоном и большим выбором моделей с классической заднеприводной компоновкой.
При выборе автомобиля с пробегом марка имеет меньшее значение, чем конкретные модель, двигатель, коробка передач, комплектация и история обслуживания. Удачная Audi в хорошем состоянии может оказаться надёжнее запущенного Mercedes, и наоборот.
Основные различия Audi и Mercedes
Обе компании предлагают компактные автомобили, седаны, универсалы, купе, кроссоверы, спортивные версии, гибриды и электромобили. Однако характер машин часто отличается.
| Критерий | Audi | Mercedes |
|---|---|---|
| Характер управления | Собранный, точный и нейтральный | Комфортный, плавный, в спортивных версиях очень динамичный |
| Полный привод | Разные системы quattro | Разные варианты 4MATIC |
| Базовая компоновка | Зависит от модели, передняя или продольная | Компактные модели часто переднеприводные, старшие традиционно заднеприводные |
| Комфорт подвески | Обычно плотнее и собраннее | Обычно мягче, особенно в старших классах |
| Интерьер | Сдержанный, технологичный | Более выразительный и представительский |
| Спортивные версии | S и RS | Mercedes-AMG |
| Стоимость обслуживания | Высокая | Высокая |
| Подбор б/у деталей | Обязателен по VIN и номеру | Обязателен по VIN и номеру |
Это общее сравнение. Конкретная Audi на небольшой резине может быть комфортнее Mercedes с AMG Line и низкопрофильными колёсами. На поведение автомобиля влияют подвеска, размер дисков, тип шин и выбранный режим движения.
Что комфортнее, Audi или Mercedes
Если главным критерием является плавность хода, чаще предпочтительнее Mercedes. Особенно это касается E-Class, S-Class, GLE и GLS с комфортной подвеской и подходящими колёсами.
Mercedes традиционно уделяет большое внимание:
-
шумоизоляции;
-
плавности работы подвески;
-
форме и наполнителю сидений;
-
комфорту задних пассажиров;
-
мягкости переключения передач;
-
снижению вибраций;
-
представительскому оформлению салона.
Audi обычно ощущается плотнее. Подвеска может передавать водителю больше информации о дороге, но одновременно обеспечивает собранное поведение на высокой скорости и в поворотах.
На версиях S line, AMG Line, S, RS и AMG комфорт заметно зависит от размера колёс. Диски диаметром 19, 20 или 21 дюйм и низкопрофильные шины способны сделать даже представительский автомобиль жёстким на разбитом асфальте.
Для плохих дорог лучше выбирать стандартную подвеску, умеренный размер дисков и шины с достаточной высотой профиля.
Что лучше управляется
Audi часто воспринимается как более нейтральный и собранный автомобиль. Точное рулевое управление, плотная подвеска и полный привод помогают уверенно двигаться по трассе и скользкой дороге.
Однако особенности управляемости зависят от компоновки.
У компактных Audi с поперечно установленным двигателем базовая архитектура часто переднеприводная. На более крупных моделях применяется продольное расположение двигателя и другие варианты quattro.
У Mercedes компактные A-Class, CLA, GLA и GLB также используют платформы с переднеприводной базой. C-Class, E-Class, S-Class, GLC, GLE и GLS в большинстве поколений с двигателями внутреннего сгорания построены вокруг продольной компоновки и заднего привода. Версии 4MATIC дополнительно передают тягу на переднюю ось.
Заднеприводная архитектура Mercedes может давать более естественное поведение под тягой, а Audi quattro часто обеспечивает уверенный разгон и стабильность на скользкой дороге.
В спортивных версиях разница становится менее очевидной. Audi RS и Mercedes-AMG получают специальные подвески, тормоза, дифференциалы и настройки полного привода.
Что лучше, quattro или 4MATIC
Название quattro не обозначает одну конкретную конструкцию. Audi использовала и продолжает использовать разные системы полного привода.
В зависимости от модели это могут быть:
-
постоянный полный привод с межосевым дифференциалом;
-
система quattro ultra с подключением второй оси;
-
многодисковая муфта на автомобилях с поперечным двигателем;
-
отдельные электродвигатели на электрических моделях;
-
спортивный задний дифференциал с распределением тяги между колёсами.
На многих Audi с продольно установленным двигателем использовался самоблокирующийся межосевой дифференциал. В нормальных условиях распределение тяги могло иметь задний акцент, но точная схема зависит от поколения и коробки передач.
4MATIC также является общим названием для разных систем Mercedes. Конструкция зависит от платформы, двигателя и типа автомобиля.
Встречаются:
-
постоянный полный привод;
-
подключаемая задняя ось на компактных моделях;
-
многодисковые муфты;
-
системы с изменяемым распределением тяги;
-
AMG Performance 4MATIC+;
-
электрический привод с отдельным мотором на каждой оси.
Поэтому сравнивать нужно не названия quattro и 4MATIC, а конкретные модели. Обе системы способны обеспечить хорошее сцепление на снегу и мокром асфальте, если автомобиль оснащён подходящими шинами.
Полный привод не сокращает тормозной путь и не заменяет зимнюю резину.
Какой салон лучше
Audi обычно предлагает строгий и логичный интерьер. Водительское место ориентировано на удобство управления, а дизайн долго сохраняет актуальный вид.
Характерные особенности Audi:
-
сдержанная архитектура передней панели;
-
понятное расположение органов управления;
-
качественная подгонка деталей;
-
цифровая приборная панель Virtual Cockpit на многих моделях;
-
мультимедийная система MMI;
-
спокойное сочетание материалов и подсветки.
Mercedes чаще делает салон визуально эффектнее. В нём может быть больше декоративных элементов, крупных экранов, контурной подсветки и необычных форм.
Характерные особенности Mercedes:
-
выразительный дизайн;
-
цифровая приборная панель;
-
системы COMAND или MBUX в зависимости от поколения;
-
развитая контурная подсветка;
-
большой выбор материалов отделки;
-
акцент на комфорте водителя и пассажиров.
При покупке подержанного автомобиля важно проверять не только внешний вид экранов. Современные мультимедийные блоки, приборные панели, сенсорные элементы и усилители аудиосистемы могут дорого стоить и требовать кодирования после замены.
У кого лучше двигатели
Нельзя оценивать двигатели только по марке. У Audi и Mercedes были как очень удачные моторы, так и агрегаты с дорогими характерными неисправностями.
При выборе нужно проверять:
-
код двигателя;
-
год производства;
-
мощность;
-
тип впрыска;
-
количество турбокомпрессоров;
-
привод ГРМ;
-
экологическое оборудование;
-
фактический пробег;
-
историю замены масла;
-
наличие перегревов;
-
выполненные заводские обновления.
У бензиновых двигателей обеих марок возможны проблемы с системой вентиляции картера, охлаждением, цепным приводом ГРМ, турбинами, непосредственным впрыском и расходом масла. Перечень зависит от конкретного мотора.
На дизельных автомобилях необходимо проверять:
-
форсунки;
-
турбокомпрессор;
-
сажевый фильтр;
-
клапан EGR;
-
систему AdBlue;
-
впускной коллектор;
-
топливный насос;
-
состояние цепи или ремня ГРМ.
Современный дизель, который постоянно ездил на короткие расстояния, может иметь больше проблем с экологическими системами, чем автомобиль с большим трассовым пробегом.
Что надёжнее, Audi или Mercedes
Надёжность зависит от поколения и комплектации. Нельзя считать все Audi ненадёжными из-за проблем одного двигателя или называть каждый Mercedes долговечным только благодаря репутации старых моделей.
Чем сложнее комплектация, тем больше потенциально дорогих компонентов:
-
пневматическая подвеска;
-
адаптивные амортизаторы;
-
полный привод;
-
управляемая задняя ось;
-
матричные фары;
-
панорамная крыша;
-
активные стабилизаторы;
-
многоконтурные сиденья;
-
сложная климатическая система;
-
гибридная установка;
-
электронные помощники.
Простая заднеприводная версия Mercedes на обычной пружинной подвеске может быть дешевле в содержании, чем максимально оснащённая модель. Аналогично Audi со стандартным шасси и распространённым мотором способна быть доступнее в обслуживании, чем версия с пневмоподвеской, полным приводом и мощным двигателем.
Надёжнее будет автомобиль с прозрачной историей, своевременным обслуживанием и исправными системами, независимо от эмблемы на решётке.
У кого лучше коробки передач
Audi использует разные типы трансмиссий:
-
механические коробки;
-
роботизированные S tronic;
-
классические автоматы tiptronic;
-
коробки для гибридных и электрических моделей.
Mercedes также применяет несколько вариантов:
-
механические коробки на отдельных старых моделях;
-
роботизированные трансмиссии на компактных автомобилях;
-
автоматы 7G-TRONIC;
-
автоматы 9G-TRONIC;
-
специальные коробки AMG;
-
трансмиссии для гибридных систем.
Роботизированная коробка может переключаться быстро и экономить топливо, но требует контроля сцеплений, мехатроника и качества масла. Классический автомат обычно комфортнее в городском режиме, однако его ремонт также может стоить дорого.
Перед покупкой необходимо выполнить компьютерную диагностику, проверить качество переключений на холодную и после прогрева, осмотреть масло и убедиться в отсутствии утечек.
Что дешевле обслуживать
Обе марки относятся к премиальному сегменту, поэтому дешёвого обслуживания ожидать не стоит.
Стоимость зависит от:
-
поколения;
-
двигателя;
-
коробки передач;
-
полного привода;
-
подвески;
-
размера тормозов;
-
электронного оснащения;
-
доступности запчастей;
-
квалификации сервиса.
Audi может иметь преимущество по некоторым деталям, которые используются и на других автомобилях концерна Volkswagen. Но это не означает, что любая деталь от Volkswagen или Skoda подойдёт на Audi. Необходимо сравнивать номера и характеристики.
Mercedes широко распространён в Украине, поэтому для многих поколений доступен большой выбор новых и оригинальных б/у деталей. Однако компоненты AMG, AIRMATIC, 4MATIC, MULTIBEAM, DISTRONIC и сложная электроника могут стоить дорого.
Перед покупкой автомобиля желательно заранее узнать цены хотя бы на следующие позиции:
-
комплект передних тормозов;
-
рычаги подвески;
-
амортизаторы;
-
фары;
-
двигатель;
-
коробку передач;
-
редуктор;
-
карданный вал;
-
мультимедийный блок;
-
компрессор пневмоподвески.
Что лучше для плохих дорог
Для украинских дорог важнее не марка, а конкретная конфигурация.
Лучше выбирать автомобиль с:
-
обычной пружинной подвеской или исправной пневмоподвеской;
-
колёсами умеренного диаметра;
-
шинами с достаточной высотой профиля;
-
защитой двигателя;
-
доступными элементами подвески;
-
подходящим дорожным просветом.
Audi S line и Mercedes AMG Line часто имеют крупные колёса, низкопрофильные шины и спортивные настройки подвески. Внешне такие автомобили привлекательнее, но на разбитой дороге они могут быть жёстче и требовать более частого ремонта дисков и шин.
Кроссоверы Q5, Q7, GLC и GLE удобнее на плохой дороге благодаря большему клиренсу, но их подвеска и полный привод также требуют обслуживания.
Что лучше зимой
Audi quattro имеет сильную репутацию на снегу, однако Mercedes 4MATIC при исправной системе и хороших шинах также обеспечивает уверенную тягу.
Зимой важнее:
-
качество резины;
-
глубина протектора;
-
одинаковый размер четырёх шин;
-
исправность ABS и системы стабилизации;
-
состояние аккумулятора;
-
работа полного привода;
-
клиренс;
-
опыт водителя.
Автомобиль с полным приводом быстрее разгоняется на снегу, но тормозит в основном за счёт шин и тормозной системы. Поэтому переднеприводная Audi или заднеприводный Mercedes на качественной зимней резине могут быть безопаснее полноприводной машины на изношенных шинах.
Что престижнее
Mercedes чаще воспринимается как более представительская марка. Особенно это относится к S-Class, G-Class, GLS и Mercedes-Maybach.
Audi имеет более сдержанный образ. A6, A8, Q7 и Q8 выглядят дорого, но обычно не так демонстративно.
Выбор зависит от того, какой стиль нужен владельцу:
-
Mercedes подходит тем, кто хочет выразительный престиж и комфорт;
-
Audi подходит тем, кто предпочитает технологичный и спокойный дизайн.
В спортивном сегменте обе марки имеют сильные направления. Audi предлагает модели S и RS, а Mercedes выпускает автомобили Mercedes-AMG.
Какие модели правильно сравнивать
Сравнивать нужно автомобили одного класса, похожего года и мощности.
Обычно сопоставляют:
-
Audi A3 и Mercedes A-Class;
-
Audi A4 или A5 и Mercedes C-Class;
-
Audi A6 и Mercedes E-Class;
-
Audi A8 и Mercedes S-Class;
-
Audi Q3 и Mercedes GLA или GLB;
-
Audi Q5 и Mercedes GLC;
-
Audi Q7 и Mercedes GLE или GLS в зависимости от поколения и количества мест;
-
Audi Q8 и Mercedes GLE Coupe;
-
Audi RS и сопоставимые Mercedes-AMG.
При этом цена нового автомобиля не всегда показывает, какая модель окажется дороже в содержании после нескольких лет эксплуатации.
Что выбрать молодому водителю
Audi часто нравится водителям, которым нужны точные реакции, современный интерьер и сдержанный внешний вид. A3, A4, A5, Q3 и Q5 удобны для города и трассы.
Mercedes может быть интереснее тем, кто ценит комфорт и выразительный дизайн. A-Class, CLA, C-Class, GLA и GLC подходят для повседневного использования.
Для молодого водителя лучше избегать покупки самой мощной версии на весь доступный бюджет. После приобретения понадобятся деньги на первое обслуживание, шины, тормоза, страховку и устранение скрытых неисправностей.
Что лучше покупать с пробегом
На вторичном рынке лучше выбирать не марку, а состояние.
Перед покупкой Audi или Mercedes необходимо проверить:
-
VIN и историю автомобиля.
-
Кузов после ДТП.
-
Реальный пробег.
-
Двигатель на холодном запуске.
-
Коробку передач во всех режимах.
-
Полный привод.
-
Подвеску.
-
Электронные блоки.
-
Систему охлаждения.
-
Экологическое оборудование дизеля.
-
Работу мультимедиа и помощников.
-
Наличие ошибок после пробной поездки.
Для гибрида или электромобиля дополнительно проверяют высоковольтную батарею, изоляцию, систему охлаждения аккумулятора и зарядное оборудование.
Автомобиль после качественного ремонта может быть пригоден к эксплуатации. Но покупатель должен понимать масштаб повреждений и убедиться, что кузов, подушки безопасности и электронные системы восстановлены правильно.
У какой марки доступнее б/у запчасти
Доступность зависит от модели. Для распространённых Audi A4, A6, Q5 и Q7, а также Mercedes C-Class, E-Class, S-Class, ML, GLC и GLE найти б/у детали обычно проще, чем для редких спортивных или гибридных версий.
При подборе деталей нужно учитывать:
-
индекс кузова;
-
рестайлинг;
-
двигатель;
-
коробку передач;
-
привод;
-
рынок автомобиля;
-
пакет оснащения;
-
заводской номер детали.
Эксперты Разборки 4444 рекомендуют не покупать запчасти Audi или Mercedes только по названию модели и году. Даже внешне одинаковые фары, редукторы, блоки управления и элементы подвески могут иметь разные номера и характеристики.
Для подбора нужны VIN-код, номер старой детали и фотографии разъёмов или креплений.
Когда лучше выбрать Audi
Audi стоит рассматривать, если важны:
-
сдержанный внешний вид;
-
собранная управляемость;
-
уверенное движение по трассе;
-
система quattro;
-
лаконичный интерьер;
-
модели S и RS;
-
удобные универсалы;
-
меньше демонстративности.
Особенно удачной покупкой может быть автомобиль в распространённой комплектации, с понятной историей и без сомнительного тюнинга.
Когда лучше выбрать Mercedes
Mercedes стоит рассматривать, если важны:
-
мягкость хода;
-
комфортные сиденья;
-
представительский дизайн;
-
заднеприводный характер старших моделей;
-
большой выбор кузовов и комплектаций;
-
комфорт задних пассажиров;
-
линейка Mercedes-AMG;
-
классические внедорожники и представительские седаны.
Для ежедневной эксплуатации не всегда нужна максимальная комплектация. Более простая версия без пневматической подвески, сложного гибрида и огромных колёс может оказаться практичнее.
Если нужен сдержанный, собранный и технологичный автомобиль с сильной системой полного привода, чаще подходит Audi. Если на первом месте комфорт, плавность хода и представительский характер, чаще выбирают Mercedes. На вторичном рынке окончательное решение следует принимать только после диагностики конкретного автомобиля, поскольку его состояние важнее марки.