УкраїнськаSubaru XV Hybrid tS. Как выглядит экологически чистый спорт
Дата: 29.07.2016 00:00
Subaru XV Hybrid tS. — это концепт-кар, который в этом году представили на Токийском автосалоне. Но теперь стало известно, что с недавних пор автомобиль выпустили в серийное производство и в данный момент его можно приобрести в Японии. Хотелось бы отметить, что данная модель представляет собой спортивную версию гибридного кроссовера Subaru XV, разработкой которого занималось спортивное подразделение STI (Subaru Tecnica International).
Итак, давайте же разберемся чем отличается спортивная версия от стандартного гибрида. Если судить исключительно по внешним характеристикам, то первое, что бросается в глаза — оранжевая линовка, которая проходит вдоль порогов, переднего спойлера, а также придает очертания 17-дюймовым легкосплавным дискам, на которых тоже можно заметить присутствие оранжевой краски.
Помимо этого в спортивной версии Subaru XV можно заметить еще несколько отличительных мелочей. К примеру, обратите внимание на радиаторную решетку, которая теперь выкрашена в серый цвет, а корпуса зеркал заднего вида — в черный. Кроме того, кузов спортивного гибрида доступен в особой цветовой палитре — белый перламутр, черный металлик и привычный синий.
Что касается внутреннего оформления, то в салоне автомобиля тоже просматривается продолжение оранжевой темы. Здесь присутствует комбинация черной кожи с замшевыми элементами и оранжевой прострочкой. К слову, оранжевую нить можно заметить в строчке всего, что только можно. Дизайнеры не поскупились и на логотипы STI, которые присутствуют на спинках сидений, а также на накладках на пороги.
Из полезного отметим, что STI упорно трудилась над доработкой ходовой. И в нынешней Subaru Hybrid tS. установлены все элементы, обеспечивающие жесткость кузова и шасси. Спортивная модель также получила модернизированные пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости, которые являются вещью первой важности.
А вот гамму силовых агрегатов решили не менять. В движение машина приводится благодаря гибридной установке, в состав которой входит двухлитровый горизонтально-оппозитный двигатель с 4 цилиндрами и электрический мотор. Суммарная отдача силовой установки составляет около 160 лошадиных сил и работает она в паре с вариатором, который приводит в движение обе оси.
За все это в Японии просят 30, 599 долларов. В каких еще странах планируется реализация Subaru XV Hybrid tS. на сегодняшний день пока неизвестно.