Toyota представила новый трехдверный универсал GT86

Дата: 17.05.2016 00:00

 Австралийское подразделение крупнейшего японского автомобилестроительного концерна Toyota выпустило новый автомобиль, который был сконструирован на базе Toyota GT86. Как позже выяснилось, прототип этой модели разрабатывался сотрудниками компании начиная еще с 2014 года. Однако на этот проект никто не обращал внимания, пока идея не попалась на глаза главному инженеру, высоко оценившему усилия своих коллег.

Стоит отметить, что данная новинка не сильно далеко ушла от своего оригинала. Здесь можно заметить лишь незначительные изменения кузова, причем только задней её части. Она стала больше, вместительней и также увеличился объем багажника. Такую концепцию относят к так называемому типу shooting brake, что в переводе означает «спортивно-экспрессивный». Создатели автомобиля заявили, что идея эта возникла с целью удовлетворить потребности семейных людей, которые любят путешествовать, но при этом не хотят лишать себя острых ощущений во время вождения.

                        

Интересно узнать, что данный концепт жил только лишь на бумаге, пока он не попался на глаза главному инженеру компании Toyota — Тетсуи Таде. Эксперимент с преобразованием заднеприводного спорткара настолько пришелся ему по душе, что было решено построить полностью рабочую модель в Японии. На данный момент этот концепт существует пока в одном-единственном экземпляре, который представили на автомобильной выставке в Сиднее. При этом это не просто шоу-кар — новая трехдверная модификация GT86 полностью функционирует и проверена уже не одним дорожным испытанием. Другими словами, автомобиль готов к массовому производству, однако на сегодняшний день так и не известно случиться ли когда-нибудь это событие. Возможно модифицированный GT 86 так и останется в единственном экземпляре.

Что касается силовой установки автомобиля, то о ней на выставке решили не упоминать. Эксперты предполагают, что инженеры решили не заглядывать под капот машины, оставив все внутренние механизмы неизменными. Таким образом, можно предположить, что обновленный GT 86 приходит в движение за счет оппозитного мотора с объемом 2 литра и мощностью в 200 лошадиные силы. Работает он в паре с шестиступенчатой механикой или автоматом. Остальные ходовые части универсала, такие как баланс, динамика и разгон, тоже остались неизменными. Toyota не исключает возможности, что когда-нибудь новый GT 86 сойдет с конвейера, и семейным любителям спортивных автомобилей пока остается только уповать на эту возможность.