Honda CR-V який двигун кращий

Honda CR-V вважається одним із найвдаліших кросоверів у своєму класі. Його люблять за високий ресурс, зручний салон, нормальний кліренс, хорошу ліквідність і просту експлуатацію. Але при купівлі автомобіля з пробігом головне питання часто звучить так: який двигун Honda CR-V краще вибрати.

Експерти компанії Розборка 4444 вважають, що найвдаліший варіант для більшості покупців це бензиновий атмосферний 2.4 i-VTEC. Він добре підходить під вагу CR-V, дає нормальну тягу, не має турбіни і при правильному обслуговуванні здатний ходити довго. Якщо потрібен більш економічний і спокійний варіант, можна дивитися бензиновий 2.0 i-VTEC, але по динаміці він слабший. Дизелі і турбомотори варто вибирати уважніше.

Honda CR-V 2.4 бензин

Бензиновий 2.4 i-VTEC можна назвати одним із найкращих двигунів для Honda CR-V. Цей мотор добре поєднується з характером автомобіля: кросовер не здається важким, нормально їде по трасі, впевненіше розганяється з пасажирами і краще підходить для повного приводу.

Головна перевага 2.4 у тому, що це атмосферний двигун. У ньому немає турбіни, складної дизельної паливної системи і дорогих елементів, які часто стають проблемою на вікових автомобілях. При нормальній заміні масла, справній системі охолодження і якісному обслуговуванні такий мотор зазвичай служить довго.

Плюси 2.4 i-VTEC:

• хороший ресурс;

• нормальна тяга для CR-V;

• атмосферна конструкція;

• надійна репутація;

• підходить для траси і міста;

• краще переносить повне завантаження;

• добре поєднується з автоматом.

Мінуси теж є. Витрата пального вища, ніж у 2.0. Також потрібно уважно дивитися витрату масла, підтікання, стан ланцюга, клапанний зазор, систему охолодження і загальну якість обслуговування. Але якщо вибирати двигун саме за балансом надійності і їзди, 2.4 виглядає дуже сильним варіантом.

Honda CR-V 2.0 бензин

Двигун 2.0 i-VTEC теж хороший і надійний, але він більше підходить для спокійної експлуатації. Для міста і звичайної їзди його вистачає, особливо якщо водій не чекає різких прискорень. Але CR-V це не маленький автомобіль, тому з пасажирами, багажем і кондиціонером 2.0 може здаватися слабкуватим.

Перевага 2.0 у тому, що він зазвичай економічніший, простіший за навантаженням на обслуговування і часто дешевший при купівлі. Якщо машина потрібна для спокійної їзди, а не для активної траси, 2.0 можна розглядати.

Що важливо розуміти: 2.0 не поганий мотор. Просто для CR-V двигун 2.4 відчувається більш природно. Особливо якщо автомобіль повнопривідний або часто їздить за місто.

Honda CR-V 2.0 або 2.4: що краще

Якщо вибирати між 2.0 і 2.4, то для більшості власників краще 2.4 бензин. Він краще тягне, впевненіше поводиться на трасі і комфортніший для важкого кузова.

2.0 варто вибирати, якщо важливіша витрата пального, спокійна їзда і простіша міська експлуатація. Такий двигун підійде тим, хто не поспішає і не часто їздить з повним завантаженням.

На думку експертів Розборка 4444, для живого CR-V з пробігом краще трохи переплатити за хороший 2.4, ніж купити слабкий мотор і постійно відчувати нестачу тяги.

Honda CR-V дизель

Дизельні Honda CR-V зустрічаються в Європі і Україні досить часто. Найвідоміші варіанти: 2.2 i-CTDi, 2.2 i-DTEC і більш пізній 1.6 i-DTEC. Вони економічні, тяговиті і приємні на трасі. Але при купівлі з пробігом дизель завжди потребує глибшої перевірки.

У дизельної CR-V потрібно перевіряти:

• форсунки;

• турбіну;

• ПНВТ;

• EGR;

• сажовий фільтр;

• двомасовий маховик;

• зчеплення;

• запуск на холодну;

• димність;

• реальний пробіг;

• історію обслуговування.

Якщо дизель обслуговувався правильно, він може бути хорошим варіантом. Але якщо пробіг великий, історія мутна, а обслуговування невідоме, ризик дорогого ремонту набагато вищий, ніж у бензинового атмосферного мотора.

Для України дизельну CR-V краще брати тільки після повноцінної діагностики. Особливо важливо дивитися паливну систему, турбіну, екологію і стан коробки.

Honda CR-V 1.5 Turbo

На більш свіжих Honda CR-V зустрічається бензиновий 1.5 Turbo. На папері він виглядає цікаво: хороша тяга, менший об’єм, сучасна конструкція. Але для купівлі з пробігом це вже більш складний варіант, ніж старі атмосферні 2.0 і 2.4.

Турбомотор потребує якісного масла, нормального охолодження, справної турбіни і акуратного обслуговування. Також важливо дивитися історію експлуатації, пробіг, заміни масла і стан системи впуску.

1.5 Turbo можна брати, якщо машина свіжа, з прозорою історією і після нормальної діагностики. Але якщо питання саме в максимальній надійності і простоті, атмосферний 2.4 виглядає спокійніше.

Honda CR-V Hybrid

Гібридні версії Honda CR-V цікаві низькою витратою, плавною їздою і хорошою міською економічністю. Але при купівлі з пробігом потрібно враховувати не тільки двигун, а й стан гібридної системи.

Перевіряти потрібно:

• високовольтну батарею;

• інвертор;

• електромотори;

• систему охолодження гібридної частини;

• помилки по гібридній системі;

• історію обслуговування;

• стан звичайного двигуна.

Гібрид може бути хорошим вибором, якщо автомобіль свіжий і пройшов якісну діагностику. Але для покупця, який хоче максимально простий автомобіль, бензиновий атмосферний мотор все одно зрозуміліший.

Який двигун CR-V найнадійніший

Якщо говорити про надійність, простоту і ресурс, найкращий вибір серед масових версій це бензиновий атмосферний 2.4 i-VTEC. Він добре підходить для CR-V по тязі, не перевантажений турбіною і зазвичай простіший у довгостроковому обслуговуванні, ніж дизель або сучасний турбомотор.

На друге місце можна поставити 2.0 i-VTEC. Він надійний, але спокійний за характером. Для міста підійде добре, але для траси і повного завантаження краще 2.4.

Дизель можна брати тільки зі зрозумілою історією. 1.5 Turbo і гібриди варто розглядати, якщо автомобіль свіжий і є можливість зробити якісну діагностику.

Що перевіряти перед купівлею Honda CR-V

Перед купівлею Honda CR-V з будь-яким двигуном потрібно дивитися не тільки мотор. У цих автомобілів важливі кузов, коробка, повний привід, підвіска, електрика і історія обслуговування.

Обов’язково перевірте:

• запуск на холодну;

• витрату масла;

• підтікання двигуна;

• стан антифризу;

• роботу вентилятора охолодження;

• помилки по блоках;

• роботу коробки;

• стан повного приводу;

• шуми ланцюга;

• клапанний зазор;

• стан каталізатора;

• реальний пробіг;

• сліди ДТП;

• корозію знизу і по арках.

Експерти компанії Розборка 4444 радять не вибирати CR-V тільки за об’ємом двигуна. Навіть найкращий мотор може бути проблемним, якщо автомобіль був після сильного ДТП, перегріву, поганого обслуговування або скрученого пробігу.

Який двигун Honda CR-V вибрати

Для більшості покупців найкращий варіант це Honda CR-V 2.4 i-VTEC бензин. Це надійний атмосферний мотор з хорошою тягою і зрозумілою конструкцією. Він найкраще підходить під характер CR-V і добре почувається у важкому кузові.

Якщо потрібна більш економічна і спокійна машина, можна дивитися 2.0 i-VTEC. Це теж хороший двигун, але без запасу динаміки.

Дизель варто вибирати тільки після діагностики і зі зрозумілою історією. 1.5 Turbo і Hybrid більше підходять тим, хто хоче свіжий автомобіль і готовий уважніше ставитися до обслуговування.

Головне правило просте: найкращий двигун Honda CR-V це не тільки мотор з хорошою репутацією, а мотор у живому автомобілі. Для купівлі з пробігом важливі реальний стан, обслуговування, коробка, кузов і діагностика. Але якщо вибирати найвдаліший варіант за сукупністю якостей, експерти Розборка 4444 в першу чергу радять дивитися бензиновий 2.4 i-VTEC.