Honda CR-V какой двигатель лучше

Honda CR-V считается одним из самых удачных кроссоверов в своем классе. Его любят за высокий ресурс, удобный салон, нормальный клиренс, хорошую ликвидность и простую эксплуатацию. Но при покупке автомобиля с пробегом главный вопрос часто звучит так: какой двигатель Honda CR-V лучше выбрать.

Эксперты компании Разборка 4444 считают, что самый удачный вариант для большинства покупателей это бензиновый атмосферный 2.4 i-VTEC. Он хорошо подходит под вес CR-V, дает нормальную тягу, не имеет турбины и при правильном обслуживании способен ходить долго. Если нужен более экономичный и спокойный вариант, можно смотреть бензиновый 2.0 i-VTEC, но по динамике он слабее. Дизели и турбомоторы стоит выбирать внимательнее.

Honda CR-V 2.4 бензин

Бензиновый 2.4 i-VTEC можно назвать одним из лучших двигателей для Honda CR-V. Этот мотор хорошо сочетается с характером автомобиля: кроссовер не кажется тяжелым, нормально едет по трассе, увереннее разгоняется с пассажирами и лучше подходит для полного привода.

Главное преимущество 2.4 в том, что это атмосферный двигатель. В нем нет турбины, сложной дизельной топливной системы и дорогих элементов, которые часто становятся проблемой на возрастных автомобилях. При нормальной замене масла, исправной системе охлаждения и качественном обслуживании такой мотор обычно служит долго.

Плюсы 2.4 i-VTEC:

• хороший ресурс;

• нормальная тяга для CR-V;

• атмосферная конструкция;

• надежная репутация;

• подходит для трассы и города;

• лучше переносит полную загрузку;

• хорошо сочетается с автоматом.

Минусы тоже есть. Расход топлива выше, чем у 2.0. Также нужно внимательно смотреть расход масла, течи, состояние цепи, клапанный зазор, систему охлаждения и общее качество обслуживания. Но если выбирать двигатель именно по балансу надежности и езды, 2.4 выглядит очень сильным вариантом.

Honda CR-V 2.0 бензин

Двигатель 2.0 i-VTEC тоже хороший и надежный, но он больше подходит для спокойной эксплуатации. Для города и обычной езды его хватает, особенно если водитель не ждет резких ускорений. Но CR-V это не маленький автомобиль, поэтому с пассажирами, багажом и кондиционером 2.0 может казаться слабоватым.

Преимущество 2.0 в том, что он обычно экономичнее, проще по нагрузке на обслуживание и часто дешевле в покупке. Если машина нужна для спокойной езды, а не для активной трассы, 2.0 можно рассматривать.

Что важно понимать: 2.0 не плохой мотор. Просто для CR-V двигатель 2.4 ощущается более естественно. Особенно если автомобиль полноприводный или часто ездит за город.

Honda CR-V 2.0 или 2.4: что лучше

Если выбирать между 2.0 и 2.4, то для большинства владельцев лучше 2.4 бензин. Он лучше тянет, увереннее ведет себя на трассе и комфортнее для тяжелого кузова.

2.0 стоит выбирать, если важнее расход топлива, спокойная езда и более простая городская эксплуатация. Такой двигатель подойдет тем, кто не спешит и не часто ездит с полной загрузкой.

По мнению экспертов Разборка 4444, для живого CR-V с пробегом лучше немного переплатить за хороший 2.4, чем купить слабый мотор и постоянно чувствовать нехватку тяги.

Honda CR-V дизель

Дизельные Honda CR-V встречаются в Европе и Украине достаточно часто. Самые известные варианты: 2.2 i-CTDi, 2.2 i-DTEC и более поздний 1.6 i-DTEC. Они экономичные, тяговитые и приятные на трассе. Но при покупке с пробегом дизель всегда требует более глубокой проверки.

У дизельной CR-V нужно проверять:

• форсунки;

• турбину;

• ТНВД;

• EGR;

• сажевый фильтр;

• двухмассовый маховик;

• сцепление;

• запуск на холодную;

• дымность;

• реальный пробег;

• историю обслуживания.

Если дизель обслуживался правильно, он может быть хорошим вариантом. Но если пробег большой, история мутная, а обслуживание неизвестно, риск дорогого ремонта намного выше, чем у бензинового атмосферного мотора.

Для Украины дизельную CR-V лучше брать только после полноценной диагностики. Особенно важно смотреть топливную систему, турбину, экологию и состояние коробки.

Honda CR-V 1.5 Turbo

На более свежих Honda CR-V встречается бензиновый 1.5 Turbo. На бумаге он выглядит интересно: хорошая тяга, меньший объем, современная конструкция. Но для покупки с пробегом это уже более сложный вариант, чем старые атмосферные 2.0 и 2.4.

Турбомотор требует качественного масла, нормального охлаждения, исправной турбины и аккуратного обслуживания. Также важно смотреть историю эксплуатации, пробег, замены масла и состояние системы впуска.

1.5 Turbo можно брать, если машина свежая, с прозрачной историей и после нормальной диагностики. Но если вопрос именно в максимальной надежности и простоте, атмосферный 2.4 выглядит спокойнее.

Honda CR-V Hybrid

Гибридные версии Honda CR-V интересны низким расходом, плавной ездой и хорошей городской экономичностью. Но при покупке с пробегом нужно учитывать не только двигатель, но и состояние гибридной системы.

Проверять нужно:

• высоковольтную батарею;

• инвертор;

• электромоторы;

• систему охлаждения гибридной части;

• ошибки по гибридной системе;

• историю обслуживания;

• состояние обычного двигателя.

Гибрид может быть хорошим выбором, если автомобиль свежий и прошел качественную диагностику. Но для покупателя, который хочет максимально простой автомобиль, бензиновый атмосферный мотор все равно понятнее.

Какой двигатель CR-V самый надежный

Если говорить о надежности, простоте и ресурсе, лучший выбор среди массовых версий это бензиновый атмосферный 2.4 i-VTEC. Он хорошо подходит для CR-V по тяге, не перегружен турбиной и обычно проще в долгосрочном обслуживании, чем дизель или современный турбомотор.

На втором месте можно поставить 2.0 i-VTEC. Он надежный, но спокойный по характеру. Для города подойдет хорошо, но для трассы и полной загрузки лучше 2.4.

Дизель можно брать только с понятной историей. 1.5 Turbo и гибриды стоит рассматривать, если автомобиль свежий и есть возможность сделать качественную диагностику.

Что проверять перед покупкой Honda CR-V

Перед покупкой Honda CR-V с любым двигателем нужно смотреть не только мотор. У этих автомобилей важны кузов, коробка, полный привод, подвеска, электрика и история обслуживания.

Обязательно проверьте:

• запуск на холодную;

• расход масла;

• течи двигателя;

• состояние антифриза;

• работу вентилятора охлаждения;

• ошибки по блокам;

• работу коробки;

• состояние полного привода;

• шумы цепи;

• клапанный зазор;

• состояние катализатора;

• реальный пробег;

• следы ДТП;

• коррозию снизу и по аркам.

Эксперты компании Разборка 4444 советуют не выбирать CR-V только по объему двигателя. Даже лучший мотор может быть проблемным, если автомобиль был после сильного ДТП, перегрева, плохого обслуживания или скрученного пробега.

Какой двигатель Honda CR-V выбрать

Для большинства покупателей лучший вариант это Honda CR-V 2.4 i-VTEC бензин. Это надежный атмосферный мотор с хорошей тягой и понятной конструкцией. Он лучше всего подходит под характер CR-V и хорошо чувствует себя в тяжелом кузове.

Если нужна более экономичная и спокойная машина, можно смотреть 2.0 i-VTEC. Это тоже хороший двигатель, но без запаса динамики.

Дизель стоит выбирать только после диагностики и с понятной историей. 1.5 Turbo и Hybrid больше подходят тем, кто хочет свежий автомобиль и готов внимательнее относиться к обслуживанию.

Главное правило простое: лучший двигатель Honda CR-V это не только мотор с хорошей репутацией, а мотор в живом автомобиле. Для покупки с пробегом важны реальное состояние, обслуживание, коробка, кузов и диагностика. Но если выбирать самый удачный вариант по совокупности качеств, эксперты Разборка 4444 в первую очередь советуют смотреть бензиновый 2.4 i-VTEC.