Наскільки сучасні автомобілі потребують високооктанового палива

 Здавалося б, що може простіше, ніж заправлення власної машини? Цей процес знайомий і зрозумілий усім автовласникам. Ви просто підганяєте машину до колонки заправки, міцно утримуєте пістолет і натискаєте на кнопку подачі палива. Але яке саме паливо найкраще вибирати, адже кожен дорожить своїм «сталевим мустангом», а отже, і вибирати потрібно найкраще. Чи це насправді?

Давайте як приклад візьмемо досить популярний 92-й бензин. Число «92» тут свідчить про кількість ізооктану, що у цій суміші становить 92%, інші ж 13% — гептан. На більшості заправок зустрічається бензин діапазоном від 87-го до 98-го, хоча трапляються й країни, де є марки нижче 85-го. Гоночні боліди — окрема тема, тут використовується паливо з октановим числом 100./p/gt;

Як показує практика, переважна більшість сучасних водіїв вважають за краще заправляти свій транспорт 92-м або 95-м бензином. Нещодавно було проведено дослідження, яке показало, що у світі щорічно витрачаються мільярди доларів на покупку палива преміум-класу, причому в більшості ситуацій він використовується тими автомобілями, які зовсім цього не потребують. Тобто автовласники, не дивлячись на існуючі рекомендації, вибирають високооктановий бензин, витрачаючи на це недозволено великі суми грошей. Вважаючи, що високоякісне паливо позитивно позначиться на роботі машини.

Після проведення комплексної оцінки різних сортів такого палива, застосування його в різних типах двигунів, вдалося з'ясувати, що жодної суттєвої різниці між застосуванням, наприклад, 87-ї марки та бензином класу преміум — ні.

Більше того, вдалося з'ясувати, що ті двигуни, які були розроблені для використання елітного палива, чудово справляються з менш якісним бензином. А високооктанова продукція, по суті, потрібна лише для того, щоб автомобіль мав можливість працювати на піку свого потенціалу. Однак у міських, а тим більше сільських водіїв випробувати свого коня повною мірою немає жодної можливості.

Раніше дійсно було прийнято вважати, що низькооктановий бензин згубно позначається на роботі двигуна, однак із сучасною автомобільною електронікою цей збиток вдається мінімізувати. Таким чином, можна зробити висновок, що використання палива преміум-класу в автомобілях, які не є такими, не дарують машині кращий рівень продуктивності, велику швидкість та не знижують забруднення довкілля. Автомобіліст витрачає більше грошей, переконуючи себе, що ""так просто краще"". <