Jeep Cherokee какой двигатель лучше?

У Jeep Cherokee нет одного универсально лучшего двигателя для всех поколений. Выбор зависит от года выпуска, кузова, коробки передач и условий эксплуатации. Для большинства покупателей, которые рассматривают Jeep Cherokee KL 2014-2022 годов, наиболее удачным вариантом будет бензиновый двигатель 3.2 Pentastar V6.

Он лучше подходит тяжелому кузову Cherokee, обеспечивает нормальную динамику, не имеет турбины и обычно воспринимается надежнее слабого бензинового 2.4 Tigershark. Но перед покупкой важно проверить систему охлаждения, корпус масляного фильтра, теплообменник и работу девятиступенчатого автомата.

Эксперты Розборки 4444 считают, что исправный Cherokee 3.2 будет лучшей покупкой для человека, который хочет получить комфортный полноприводный кроссовер с хорошей тягой и готов к более высокому расходу топлива.

Какие двигатели встречаются на Jeep Cherokee

В зависимости от поколения на Jeep Cherokee устанавливались:

• бензиновый 2.4 Tigershark;

• бензиновый 3.2 Pentastar V6;

• бензиновый 2.0 turbo;

• дизельный 2.0 MultiJet;

• дизельный 2.2 MultiJet;

• бензиновый 3.7 V6;

• дизельный 2.8 CRD;

• другие моторы на старых поколениях.

На украинском рынке чаще всего рассматривают Cherokee KL с моторами 2.4, 3.2 и дизельными 2.0 или 2.2. Также встречаются более старые Cherokee KJ и KK с бензиновым 3.7 и дизелем 2.8 CRD.

Jeep Cherokee 3.2 Pentastar

Бензиновый 3.2 V6 считается наиболее подходящим двигателем для Cherokee KL. Он атмосферный, достаточно мощный и лучше справляется с массой автомобиля, чем мотор 2.4.

Преимущества 3.2:

• хорошая динамика;

• уверенные обгоны на трассе;

• атмосферная конструкция без турбины;

• ровная и тихая работа;

• хороший запас тяги;

• подходит для полного привода;

• комфортен при полной загрузке;

• нормально работает на дальних поездках.

Основные недостатки:

• высокий расход топлива;

• более дорогое обслуживание по сравнению с четырехцилиндровым мотором;

• возможны течи корпуса масляного фильтра и теплообменника;

• требуется контроль системы охлаждения;

• доступ к некоторым узлам сложнее;

• девятиступенчатый автомат нуждается в отдельной проверке.

Для города расход может быть заметным, особенно зимой и в пробках. Но если сравнивать общую пригодность для Cherokee, именно 3.2 лучше соответствует массе и характеру автомобиля.

Что проверить на двигателе 3.2

Перед покупкой нужно проверить:

• холодный запуск;

• посторонние звуки;

• давление масла;

• течи в развале блока;

• корпус масляного фильтра;

• теплообменник;

• уровень охлаждающей жидкости;

• работу термостата;

• состояние радиаторов;

• ошибки по фазорегуляторам;

• работу двигателя после полного прогрева;

• наличие дыма из выхлопа.

Особое внимание нужно уделить пространству под впускным коллектором. Масло или антифриз могут накапливаться в развале блока и долго не попадать на землю, поэтому внешне двигатель может выглядеть сухим.

Jeep Cherokee 2.4 Tigershark

Бензиновый 2.4 часто встречается на автомобилях из США. Он атмосферный и расходует меньше топлива, чем 3.2, но для Cherokee его мощности хватает без большого запаса.

Преимущества 2.4:

• четыре цилиндра;

• немного меньший расход топлива;

• дешевле обслуживание;

• распространенность на американских автомобилях;

• доступность запчастей;

• подходит для спокойной городской езды.

Недостатки 2.4:

• слабая динамика для тяжелого Cherokee;

• повышенный расход масла на некоторых двигателях;

• чувствительность системы MultiAir к качеству масла;

• необходимость регулярно контролировать уровень;

• слабее на трассе и при полной загрузке;

• двигатель приходится сильнее раскручивать;

• возможны дорогие проблемы с MultiAir.

Эксперты Розборки 4444 не считают 2.4 плохим мотором, но выбирать его стоит только после тщательной диагностики. Если двигатель уже расходует масло, нестабильно работает на холостом ходу или имеет ошибки MultiAir, покупка может потребовать серьезных вложений.

Что надежнее: 2.4 или 3.2

При одинаковом состоянии более удачным выбором для Cherokee будет 3.2 Pentastar.

Он мощнее, лучше подходит автомобилю по массе и не требует постоянно работать на высоких оборотах. Мотор 2.4 проще по количеству цилиндров и немного экономичнее, но известен расходом масла и чувствительностью системы MultiAir.

При этом состояние конкретного автомобиля важнее названия двигателя. Ухоженный 2.4 с регулярной заменой масла будет лучше изношенного 3.2 после перегрева и плохого обслуживания.

Jeep Cherokee 2.0 turbo

Турбированный бензиновый 2.0 устанавливался на более поздние версии Cherokee. Он мощный, обеспечивает хорошую тягу и может быть экономичнее 3.2 при спокойной езде.

Преимущества:

• хорошая динамика;

• высокий крутящий момент;

• удобен для трассы;

• современная конструкция;

• меньший рабочий объем;

• хорошая тяга с низких оборотов.

Недостатки:

• наличие турбины;

• высокая тепловая нагрузка;

• чувствительность к качеству масла;

• сложная система охлаждения;

• дорогие форсунки и топливная аппаратура;

• больше потенциально дорогих узлов;

• требовательность к истории обслуживания.

Такой двигатель подходит покупателю, который хочет хорошую динамику и рассматривает относительно свежий автомобиль. Но для максимально спокойного владения атмосферный 3.2 обычно понятнее.

Дизельный Jeep Cherokee 2.0

Дизельный 2.0 MultiJet встречается на европейских автомобилях. Он экономичен, хорошо тянет с низких оборотов и подходит для больших пробегов.

Преимущества:

• небольшой расход топлива;

• хороший крутящий момент;

• удобен для трассы;

• хорошо подходит полному приводу;

• комфортен при полной загрузке.

Основные недостатки:

• сажевый фильтр;

• клапан EGR;

• турбина;

• форсунки;

• топливный насос высокого давления;

• двухмассовый маховик на некоторых версиях;

• чувствительность к коротким городским поездкам;

• дорогой ремонт топливной системы.

Дизель 2.0 имеет смысл для человека, который регулярно ездит по трассе и проходит большие годовые пробеги. Для постоянных коротких поездок по городу такой двигатель может создавать дополнительные расходы.

Jeep Cherokee 2.2 дизель

Дизельный 2.2 MultiJet мощнее и лучше подходит тяжелому Cherokee. Он обеспечивает хорошую тягу и обычно приятнее в движении, чем ранний 2.0.

Преимущества:

• высокая тяга;

• хорошая динамика;

• экономичность;

• подходит для трассы;

• удобен для полного привода;

• уверенно везет загруженный автомобиль.

Недостатки:

• сложная топливная система;

• дорогие форсунки;

• турбина;

• EGR;

• сажевый фильтр;

• возможные проблемы с системой AdBlue на отдельных версиях;

• высокая стоимость ремонта.

Исправный 2.2 может быть хорошим выбором для трассы, но покупать такой автомобиль без компьютерной диагностики и проверки топливной системы не стоит.

Старый Cherokee с двигателем 3.7 V6

На поколениях KJ и KK встречается бензиновый двигатель 3.7 V6. Он имеет простую атмосферную конструкцию и хорошую тягу, но отличается высоким расходом топлива.

Преимущества 3.7:

• атмосферный двигатель;

• хорошая тяга;

• подходит для полного привода;

• относительно понятная конструкция;

• нет турбины и сложной дизельной аппаратуры;

• нормальная ремонтопригодность.

Недостатки:

• большой расход топлива;

• возраст большинства автомобилей;

• риск перегрева;

• возможные проблемы с головками блока;

• течи масла и антифриза;

• дорогая эксплуатация в городе;

• ограниченный выбор живых автомобилей.

Главное для 3.7 - не допускать перегрева. Покупать автомобиль с признаками смешивания масла и антифриза, нестабильной температурой или давлением в системе охлаждения не стоит.

Jeep Cherokee 2.8 CRD

Дизель 2.8 CRD встречается на старых Cherokee KJ и KK. Он тяговитый и экономичнее бензинового 3.7, но возраст таких автомобилей уже серьезный.

Проверять нужно:

• турбину;

• форсунки;

• топливный насос;

• ремень ГРМ;

• клапан EGR;

• систему охлаждения;

• вискомуфту вентилятора;

• патрубки наддува;

• запуск на холодную;

• дымность;

• состояние коробки.

Такой дизель можно рассматривать только при понятной истории. Самый дешевый Cherokee 2.8 CRD часто требует ремонта сразу нескольких дорогих узлов.

Бензин или дизель

Бензиновый двигатель лучше подходит для:

• города;

• коротких поездок;

• небольших годовых пробегов;

• эксплуатации зимой;

• владельца, который не хочет заниматься DPF и EGR;

• более простого обслуживания.

Дизель стоит выбирать, если автомобиль:

• регулярно ездит по трассе;

• проходит большие пробеги;

• используется с полной загрузкой;

• часто ездит на дальние расстояния;

• имеет подтвержденное обслуживание.

Экономия дизеля на топливе может быстро исчезнуть после ремонта форсунок, турбины или сажевого фильтра.

Коробка передач важна не меньше двигателя

На Cherokee KL устанавливается девятиступенчатый автомат. Его состояние часто сильнее влияет на стоимость будущего ремонта, чем выбранный двигатель.

Нужно проверить:

• задержку включения D и R;

• толчки при переключениях;

• рывки после прогрева;

• работу при медленном движении;

• переключения при активном разгоне;

• ошибки коробки;

• наличие обновленного программного обеспечения;

• состояние масла;

• аварийный режим.

Нельзя оценивать коробку после поездки в несколько сотен метров. Нужен полноценный тест-драйв на холодную и после прогрева.

Какой двигатель выбрать для полного привода

Для полного привода и версии Trailhawk лучше всего подходит 3.2 Pentastar V6.

Он имеет достаточный запас мощности и тяги для тяжелого кузова, плохих дорог и полной загрузки. Мотор 2.4 может нормально работать с полным приводом, но динамика будет заметно скромнее.

Дизель 2.2 также хорошо подходит для полного привода, особенно при поездках по трассе. Но его обслуживание сложнее и дороже.

Что проверить перед покупкой Jeep Cherokee

Эксперты Розборки 4444 рекомендуют проверить:

• VIN и историю автомобиля;

• фотографии с аукциона;

• качество восстановления после ДТП;

• геометрию кузова;

• подушки безопасности;

• двигатель на холодную;

• течи масла и антифриза;

• расход масла;

• систему охлаждения;

• автоматическую коробку;

• полный привод;

• кардан и редукторы;

• подвеску;

• рулевое управление;

• электронику;

• аккумулятор;

• ошибки всех блоков;

• работу климат-контроля;

• состояние системы выхлопа.

Для автомобилей из США особенно важно проверить характер первоначального повреждения. Сильный передний удар может затронуть радиаторы, проводку, блоки управления, систему охлаждения и силовые элементы кузова.

Запчасти для Jeep Cherokee на Розборке 4444

На Розборке 4444 можно подобрать оригинальные б/у запчасти для Jeep Cherokee: двигатели 2.4, 3.2 и другие версии, коробки передач, элементы полного привода, раздаточные узлы, редукторы, карданные валы, кузовные детали, фары, бамперы, капоты, двери, радиаторы, вентиляторы, проводку, блоки управления, детали салона, элементы безопасности, подвеску и тормозные механизмы.

Эксперты Розборки 4444 подбирают детали по VIN, году выпуска, типу двигателя, коробке, приводу, рынку автомобиля и фактической комплектации.

Это особенно важно для Cherokee, поскольку американские и европейские версии могут отличаться двигателями, коробками, проводкой, оптикой, системами безопасности и электронными блоками.

Какой Jeep Cherokee выбрать

Для большинства покупателей Cherokee KL оптимальным вариантом будет:

Jeep Cherokee 3.2 Pentastar V6, полный привод и подтвержденная история обслуживания.

Этот двигатель лучше всего подходит автомобилю по мощности и характеру. Его недостаток - высокий расход топлива, но по сочетанию динамики, конструкции и удобства эксплуатации он выглядит наиболее сбалансированно.

Бензиновый 2.4 Tigershark подойдет для спокойной городской езды, если двигатель не расходует масло и система MultiAir исправна.

Дизельный 2.2 MultiJet можно выбирать для трассы и больших пробегов, но только после тщательной диагностики.

Для старых Cherokee KJ и KK бензиновый 3.7 V6 будет понятнее дизеля, если владелец готов к большому расходу топлива.

Главное правило при выборе Jeep Cherokee - покупать не двигатель отдельно, а исправный автомобиль в целом. Хорошее состояние кузова, коробки, полного привода и электроники важнее редкой комплектации и красивого описания продавца.